Китайская Li Auto готовит праворульную версию электрического минивэна Mega. Официально модель планируют вывести на ключевые рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Гонконг, материковый Китай и Сингапур, до конца 2026 года. Австралия в этом списке пока не указана, однако сам факт появления версии с правым рулем открывает для модели дорогу на один из крупнейших праворульных рынков.
Li Mega — это семиместный электровэн с посадочной формулой 2+2+3. По размерам он крупнее Kia Carnival и Zeekr 009, а по отдаче сравним со спортивными моделями: два электромотора развивают 400 кВт и 542 Нм. Разгон до 100 км/ч заявлен за 5,5 секунды. Батарея емкостью 102,7 кВт·ч обеспечивает до 710 км по китайскому циклу CLTC, а быстрая зарядка мощностью до 520 кВт, по данным компании, позволяет добавить до 500 км расчетного запаса хода за 10 минут.
Главный нюанс — спрос в Китае оказался слабее ожиданий. На старте Li Auto рассчитывала продавать около 8000 таких машин в месяц, но за весь 2024 год, по данным CarNewsChina, было поставлено 10 798 экземпляров. Поэтому экспорт для Mega выглядит не просто расширением географии, а попыткой найти более подходящую аудиторию для дорогого и необычного семейного электромобиля.
Ранее сообщалось, что Volvo увеличила продажи в США на 9% во втором квартале 2026 года.
