В России выросли расходы на ремонт и обслуживание автомобилей. По данным сети Fit Service, средний чек по итогам первого полугодия 2026 года составил 13 тыс. рублей — на 11% больше, чем за тот же период 2025 года. При этом совокупное количество машинозаездов не изменилось: водители приезжают в сервис примерно так же часто, но сам визит становится дороже.
Главная причина — изменение структуры расходов. В Fit Service отмечают, что доля услуг в среднем чеке выросла на 19% год к году, тогда как затраты на запчасти увеличились на 9%. В отдельных категориях детали дорожали заметнее: расходники для ТО и мелкого ремонта прибавили 9–15%, а редкие компоненты, электроника и кузовные элементы — 15–25%.
Ранее совместное исследование Fit Service и «Авто.ру» также показывало рост чеков по популярным моделям: сильнее всего за год подорожало обслуживание Toyota Camry — на 30%, Lada 2114 — на 25%, Lada Granta — на 23%.
Директор Fit Service Татьяна Овчинникова объясняет рост не только ценами на детали, но и тем, что владельцы чаще соглашаются на сложные ремонты. По ее словам, в 2026 году клиенты реже откладывают работы по подвеске и тормозам, стараясь продлить ресурс автомобиля. На итоговую сумму также влияют логистика, валютные колебания, налоговая и административная нагрузка.
