Nissan вернулся в битву с Creta: Tekton дешевле многих соперников и выглядит как «младший Patrol»

Nissan вернулся в битву с Creta: Tekton дешевле многих соперников и выглядит как «младший Patrol»
A. Krivonosov

Nissan Tekton получил турбомоторы 1,0 и 1,3 литра и платформу Renault Duster

Дмитрий Якин
Обновлено:

Nissan Tekton стартовал в Индии от 10,49 лакха рупий: кроссовер делит технику с Renault Duster, получил турбомоторы 1,0 и 1,3 литра, ADAS Level 2 и рейтинг Bharat NCAP 5 звезд.

Nissan запустил в Индии новый Tekton — среднеразмерный SUV с ценой от 10,49 лакха рупий, или примерно 1 млн рублей по текущему курсу без учета налогов и доставки. Для марки это важный заход в сегмент, где давно хозяйничают Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara, Toyota Hyryder, Skoda Kushaq и Volkswagen Taigun.

Tekton построен на базе Renault Duster, но Nissan постарался развести модели внешне. Спереди — более прямой и массивный облик в духе Patrol: вертикальная решетка с двумя хромированными планками, узкие светодиодные фары, С-образные ДХО во всю ширину и красная полоса под оптикой.

Сзади — светодиодная полоса, С-образные фонари и крупная надпись Tekton на двери багажника. Габариты — 4348 мм в длину, 1815 мм в ширину и 1674 мм в высоту, колесная база — 2657 мм.

По технике сюрпризов меньше. Базовый 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор выдает 100 л.с. и 166 Нм, работает только с 6-ступенчатой механикой. Более дорогие версии получают 1,3-литровый четырехцилиндровый турбомотор на 163 л.с. и 280 Нм — с 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым «роботом» DCT. Сильный гибрид 1,8 литра от Duster на 160 л.с. Tekton не получил.

Салон у топ-версии выглядит дороже, чем можно ждать от бюджетного старта: двухцветная отделка rose gold и burgundy, экран мультимедиа 10,1 дюйма, цифровая приборка 10,25 дюйма, панорамная крыша, беспроводная зарядка, электропривод двери багажника, вентиляция передних кресел и регулировка водительского сиденья в шести направлениях.

Безопасность тоже сделали аргументом. В списке — 6 подушек, комплекс ADAS Level 2, круговой обзор, контроль слепых зон, электронный стояночный тормоз и парктроники спереди и сзади. Поскольку Tekton создан на базе Duster, он получил 5 звезд Bharat NCAP, а Nissan заявляет, что модель способна добиться 5 звезд Global NCAP.

Главная интрига не в том, что Tekton технически близок к Duster, а в цене и настройке комплектаций. Если Nissan удержит разницу в пользу покупателя, «младший Patrol» может стать не просто перелицованным кроссовером, а самым рациональным способом купить ту же платформу с более ярким дизайном.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы