Porsche завершает производство первого поколения Macan с ДВС. Компактный кроссовер выпускался с начала 2014 года, а последний экземпляр должен сойти с конвейера в Лейпциге в конце июля.
В Европе бензиновый Macan уже исчез из продажи раньше из-за новых требований к кибербезопасности GSR2. Теперь модель уйдет и с остальных рынков. Решение оказалось болезненным для Porsche: компания рассчитывала, что покупатели быстрее перейдут на электрический Macan второго поколения, но спрос распределился иначе.
В 2025 году электрическая версия обогнала бензиновую по поставкам: 45 367 машин против 38 961. Однако в первом полугодии 2026 года ситуация изменилась. Из 35 315 поставленных Macan бензиновыми были 19 695 автомобилей, а электрическими — 15 620.
Porsche заранее сформировала запас машин для США, и ожидает, что их хватит до 2027 года. Прямой замены у бензинового Macan сейчас не будет. Новый компактный кроссовер с ДВС и гибридными версиями должен появиться ближе к 2028 году, но получит другое имя: название Macan останется за электромобилем. Среди топовых внедорожников 2026 года уход бензинового Macan показывает, насколько рискованным может быть резкий переход на EV.
