BMW Group и итальянская энергетическая компания Eni заключили соглашение об использовании биотоплива HVOlution в корпоративных автопарках. Дизельные BMW будут заправлять им прежде всего в Италии, а также во время поездок по Германии и Австрии.
HVO представляет собой гидроочищенное растительное масло, произведенное из возобновляемого сырья. Компания Enilive, входящая в Eni, использует в том числе отработанное пищевое масло, животные жиры и другие остаточные продукты. По данным производителя, в 2025 году среднее сокращение выбросов CO₂-эквивалента по всей производственной цепочке достигало 79,5% по сравнению с эталонным ископаемым топливом.
BMW уже начала использовать чистый HVO в тестовых и демонстрационных дизельных автопарках. Одновременно концерн разрабатывает систему контроля заправок: данные автомобиля сопоставляются с платежной системой оператора автопарка. Это позволяет отслеживать, каким именно топливом заправлялась каждая машина.
Топливо HVOlution доступно примерно на 1700 станциях Enilive в Италии, Германии и Австрии. Его можно использовать без изменения двигателя и существующей заправочной инфраструктуры. BMW разрешает применение HVO в дизельных моделях, зарегистрированных с конца 2014 года и оснащенных моторами поколения B, при условии соответствия стандарту EN 15940.
Соглашение не означает отказ BMW от электромобилей или других силовых установок. Компания рассматривает HVO как дополнительный способ снизить углеродный след уже существующих дизельных машин.
Ранее сообщалось, что BMW изучает запуск универсала 3 Series Touring G51 в Северной Америке.
