Пользователи «Авто.ру», а также 500 автомобильных журналистов и экспертов выбрали самые важные для России машины последних 30 лет. Для голосования отобрали почти 600 моделей и разделили их на пять временных периодов.
Символом 1996–2002 годов стала «ГАЗель»: ее отметили почти 63% участников. Следом расположились Mercedes-Benz S-Class W140, Toyota Land Cruiser 100, семейство ВАЗ-2110 и BMW 5-й серии E39.
В периоде 2003–2009 годов победил Ford Focus, попавший в 67% анкет. В первую пятерку также вошли BMW X5, Porsche Cayenne, Renault Logan и Bugatti.
Эпоху 2010–2013 годов в рейтинге представляют Hyundai Solaris, Renault Duster, Volkswagen Polo Sedan, Nissan GT-R и Toyota Land Cruiser 200.
Первое место за 2014–2021 годы заняла Lada Vesta. Выбор имеет рыночное основание: модель действительно становилась российским бестселлером в 2018 и 2021 годах. Далее участники поставили «ГАЗель Next», Tesla Model S, Hyundai Creta и Skoda Octavia третьего поколения.
Новейший период возглавил Geely Monjaro с 59% голосов. За ним следуют Tank 300 с 50,5%, Li Auto L9 с 48%, Aurus Senat с 45% и Zeekr 001 с 42%. Эта пятерка отражает резкий переход рынка к китайским маркам, гибридам и электромобилям, но не повторяет рейтинг продаж: сами авторы подчеркивают, что Monjaro выбран за влияние на отношение покупателей к автомобилям из КНР.
Результаты стоит воспринимать как портрет автомобильных эпох, а не совет по покупке. В одном списке оказались массовые машины, статусные внедорожники, коммерческая техника и гиперкары — их объединяет влияние на рынок и культуру, а не цена, надежность или число проданных экземпляров.
Ранее эксперт объяснил, почему россияне стали спокойнее относиться к китайским авто.
