Россия в июне резко увеличила импорт легковых автомобилей из Китая. По расчетам РИА Новости на основе данных китайской таможни, стоимость поставок достигла $1,24 млрд — примерно втрое больше результата июня 2025 года.
Но месячная динамика выглядит сдержаннее. По сравнению с маем импорт сократился на 6,3%. Это означает, что в предыдущем месяце его стоимость составляла около $1,32 млрд. Поэтому июньский показатель говорит скорее о восстановлении относительно низкой прошлогодней базы, чем о новом ускорении поставок.
Россия заняла второе место среди крупнейших покупателей китайских легковых машин. Выше оказалась только Великобритания с результатом $1,27 млрд. Бельгия расположилась на третьей строчке — $1,16 млрд.
Важное ограничение статистики: речь идет о стоимости ввезенных автомобилей, а не об их количестве. Сумма может меняться не только из-за числа машин, но и из-за модельного состава, комплектаций и доли более дорогих электромобилей и гибридов. Эти данные также нельзя напрямую приравнивать к продажам: ввезенный автомобиль может оставаться на складе или у дилера.
Рост российских поставок совпал с общим экспортным рекордом КНР. В июне Китай впервые отправил за границу более миллиона автомобилей — около 1,06 млн, на 71,2% больше, чем годом ранее.
Ранее сообщалось, что автокомпаниям Китая запретили преувеличивать возможности новых систем.
