Россияне стали заметно чаще рассматривать гибридные автомобили с пробегом. В июне 2026 года пользовательский интерес к ним на «Авто.ру» оказался на 60% выше, чем годом ранее, и более чем на 30% превысил январский уровень. При этом сервис не уточнил, идет ли речь о просмотрах объявлений, звонках или других действиях покупателей.
Гибриды все еще остаются небольшой частью российской вторички. За год их доля в предложении увеличилась с 1,6% до 2%. Почти треть объявлений приходится на машины возрастом от трех до семи лет — именно в этой группе изменения оказались наиболее заметными.
Рынок быстро меняют китайские марки. Их доля среди подержанных гибридов выросла с 6% до 31%. Средний возраст таких автомобилей сократился с шести до пяти лет, а пробег — с 83 тыс. до 68 тыс. км. Одновременно средняя стоимость поднялась с 3,32 млн до 5,05 млн рублей, или примерно на 52%. Это не означает, что одна и та же машина подорожала наполовину: показатель вырос в том числе из-за увеличения числа сравнительно свежих и дорогих китайских моделей.
Среди гибридов возрастом от трех до семи лет наибольший интерес вызывают Voyah Free со средней ценой 4,07 млн рублей, Lixiang L7 за 5,78 млн, Lixiang L9 за 6,41 млн, Voyah Dream за 5,44 млн и Aito M5 за 3,72 млн рублей.
В категории до 3 млн рублей выбор выглядит иначе. Здесь лидируют Toyota Prius со средней ценой 2,15 млн рублей, Nissan Note за 1,37 млн, Toyota Corolla за 2 млн, Chery Tiggo 8 Pro e+ за 2,52 млн и Toyota Camry за 2,68 млн рублей.
Статистика показывает рост внимания, а не число заключенных сделок. Перед покупкой гибрида с пробегом важны не только цена и расход топлива, но и состояние тяговой батареи, доступность диагностики, история обслуживания и возможность заказать компоненты гибридной системы.
Ранее сообщалось, что Toyota Prius, RAV4 Hybrid и Ford Maverick стали альтернативой дорогим EV.
