Hyundai Motor Group официально открыла UX Studio Shanghai — исследовательскую площадку, на которой обычных пользователей собираются подключать к разработке автомобилей еще до начала серийного производства. Речь идет не о новом автосалоне: посетители будут оценивать экраны, органы управления, планировку салона и работу электронных помощников.
Центр расположен в шанхайском районе Цзинъань и занимает трехэтажное здание. В открытой части можно познакомиться с перспективными технологиями, а закрытая лаборатория предназначена для углубленных испытаний с приглашенными участниками. Там установлены макеты салонов и симуляторы для проверки человеко-машинного интерфейса и систем помощи водителю.
Hyundai рассчитывает изучать сценарии, характерные для крупных городов Китая: поездки семей с несколькими детьми, ежедневные маршруты женщин-водителей и короткие перемещения по мегаполису. Отдельное внимание уделят голосовому управлению, взаимодействию с несколькими дисплеями и связанным цифровым сервисам. К исследованиям также привлекли Школу менеджмента Фуданьского университета.
Открытие площадки связано с более масштабной китайской стратегией Hyundai. Весной 2026 года компания объявила о планах представить в стране 20 моделей за пять лет, а совместное предприятие Beijing Hyundai поставило цель выйти на ежегодные продажи 500 тыс. автомобилей. UX-центр должен стать исследовательской базой для этой программы, однако сам по себе не означает скорого дебюта очередной модели.
Шанхайская студия входит в сеть центров Hyundai в Сеуле, Франкфурте и Ирвайне. Компания утверждает, что результаты китайских исследований будут передаваться в глобальные подразделения разработки. Конкретные автомобили, бренды группы и сроки внедрения новых решений пока не названы, поэтому заметить результат водители смогут только после выхода соответствующих серийных моделей.
Ранее сообщалось, что Hyundai расширил гамму Ioniq 9 версией Blackline на 428 л.с.
