Спад в Китае добрался до BMW: концерн сокращает около 5% штата

Спад в Китае добрался до BMW: концерн сокращает около 5% штата
A. Krivonosov

BMW планирует сократить около 8000 рабочих мест к концу 2027 года

Дмитрий Якин
Обновлено:

BMW может убрать около 8000 рабочих мест, или примерно 5% штата. В Германии добровольный уход предложат сотрудникам управления и разработки, тогда как заводские рабочие в программу не войдут.

Около 8000 рабочих мест, или примерно 5% глобального штата BMW, могут исчезнуть к концу 2027 года. Однако речь пока не идёт о массовом сокращении заводских рабочих: немецкая программа добровольного ухода рассчитана прежде всего на административные подразделения и разработку. Цифру в 8000 мест сообщили dpa и Reuters со ссылкой на источники, знакомые с планами концерна.

Представитель BMW официально подтвердил сокращение нескольких тысяч должностей в Германии, но не назвал общий мировой показатель. Программу уже согласовали с производственным советом компании. Предложения о добровольном увольнении с компенсацией начнут действовать в октябре 2026 года и сохранятся до конца 2027-го. Они будут доступны сотрудникам BMW в Германии, не занятым непосредственно на производстве: прежде всего работникам управления, планирования и исследовательских подразделений.

Дополнительную часть штата сократят за счёт естественной текучести и незаполнения освободившихся вакансий. Именно Германия, вероятно, примет на себя основную часть сокращения. Здесь работают более 84 тыс. человек из почти 154 тыс. сотрудников BMW по всему миру. Размер компенсаций пока не раскрыт. Финансовый директор Вальтер Мертль ранее говорил примерно о 1 млрд евро единовременных расходов на реструктуризацию, но концерн не уточнял, какая доля этой суммы предназначена для выплат персоналу.

Экономию ускорили после пересмотра прогноза BMW на 2026 год. Компания связала ухудшение результатов со спадом китайского авторынка, усилившейся ценовой конкуренцией в Азии и ростом издержек. Продажи в Европе и США не смогли полностью компенсировать снижение в Китае. Производственные подразделения из немецкой программы исключены, поэтому оснований говорить о закрытии заводов, уменьшении сборочных мощностей или переносе выпуска конкретных моделей пока нет.

BMW сокращает прежде всего управленческие и инженерные структуры — дорогостоящую часть бизнеса, которая не связана напрямую с числом автомобилей на конвейере.

Ранее издание Tarantas.news рассказало, что BMW представила удлиненные X5 и iX5 для Китая.

bmw

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы