Компания GAC не подтвердила планы по выводу автомобилей Ray на российский рынок. В пресс-службе марки заявили, что информации о таком запуске сейчас нет, а в случае изменения планов будет сделан отдельный официальный анонс. Поэтому говорить, что Ray 7 точно не появится в РФ, пока также нельзя.
Ray представлен как новая серия внутри электромобильного подразделения GAC Aion, хотя некоторые источники называют его отдельным суббрендом. Первой моделью станет Ray 7 — электрический седан длиной около пяти метров, рассчитанный прежде всего на молодых покупателей. Он получит новый логотип Aion, батарею CATL и комплекс водительских ассистентов с лидаром.
Производитель пока не раскрыл емкость аккумулятора, мощность электромоторов, запас хода, цену и дату начала продаж даже в Китае. Заявление о поставках в Россию на этом этапе выглядело бы преждевременным: полноценная премьера самой машины еще не состоялась.
При этом GAC уже вывел на российский рынок модели своих электрических направлений Aion и Hyptec. В ранее объявленный план новинок на 2026 год входили кроссоверы S7 и S9, электромобили Aion V и Hyptec HT, но семейство Ray в нем не упоминалось. Это снижает вероятность официального дебюта Ray 7 в ближайшие месяцы, хотя планы производителя могут быть пересмотрены.
До публикации цены и характеристик Ray 7 оценивать его перспективы в России рано. Первым реальным подтверждением выхода модели станут официальный анонс GAC, начало сертификации или появление автомобиля в российском плане поставок — ни одного из этих признаков пока нет.
Ранее сообщалось, что GAC снизила цену Aion UT по программе Move Brasil до 132 990 реалов.
