Полноприводный Ford Escape Hybrid вошёл в двадцатку автомобилей с самым низким уровнем смертности водителей в новом исследовании американского IIHS. Его результат — шесть погибших на миллион зарегистрированных машино-лет. Среднее значение для всех исследованных моделей составило 37.
Один машино-год означает один автомобиль, находившийся на регистрации в течение года. Это не значит, что в конкретной партии Escape погибли ровно шесть человек: IIHS рассчитывает статистический показатель с учётом объёма зарегистрированного парка. Результаты также корректируются по возрасту и полу водителей.
Escape Hybrid разделил показатель с заднеприводным BMW X5 и полноприводным Chevrolet Suburban. Выше расположились десять моделей с результатами от нуля до пяти, включая Audi Q7, BMW X7, Chevrolet Tahoe, Toyota RAV4 Prime и Porsche Macan. Всего 18 из 20 лидеров рейтинга оказались кроссоверами или внедорожниками.
Исследование относится к автомобилям 2023 модельного года. Для увеличения выборки IIHS добавлял сопоставимые машины вплоть до 2020 года, если их конструкция и оснащение существенно не менялись. Учитывались смертельные ДТП, произошедшие в США с 2021 по 2024 год. Модель включали в рейтинг при наличии как минимум 100 тыс. зарегистрированных машино-лет либо 20 смертей за исследуемый период.
Низкий показатель нельзя приравнивать к результату краш-теста. IIHS прямо предупреждает, что статистика зависит не только от размеров, прочности кузова и электронных ассистентов, но и от пробега, скорости и поведения владельцев. Корректировки по этим факторам в исследовании нет. Поэтому результат говорит о благоприятном реальном опыте Escape Hybrid 4WD в США, но не гарантирует одинаковый риск для каждого водителя.
Ранее сообщалось, что Ford F-150 занял третье место в рейтинге привлекательности пикапов.
