Ford F-150 оказался не самым привлекательным полноразмерным пикапом по оценкам американских владельцев. В исследовании J.D. Power APEAL 2026 года модель заняла третье место, пропустив вперёд Toyota Tundra и победивший в категории Ram 1500. Этот результат не говорит, что F-150 хуже по надёжности.
Месяцем ранее Ford выиграл тот же класс в исследовании первоначального качества IQS, где учитывается количество неисправностей и затруднений, обнаруженных в первые 90 дней эксплуатации. APEAL отвечает на другой вопрос — насколько владельцу нравится автомобиль. Участники оценивают 37 характеристик: внешность и интерьер, удобство посадки, комфорт, работу мультимедийной системы, ощущения от разгона, управляемость, силовую установку и расход топлива.
Поэтому пикап может доставлять меньше технических проблем, но уступать соперникам по плавности хода, оформлению салона или общему удовольствию от вождения. В опросе участвовали 78 514 владельцев автомобилей 2026 модельного года после трёх месяцев эксплуатации. Исследование проводилось с июня 2025-го по май 2026 года.
Средняя удовлетворённость всеми новыми машинами выросла на семь баллов, до 858 из 1000, причём наибольшую прибавку обеспечили интерьер, места для хранения и удобство повседневного использования. Сама марка Ford набрала 849 баллов — немного выше среднего результата массовых брендов в 846 баллов, но ниже Ram с 856 баллами. Для выбора между F-150, Tundra и Ram 1500 результаты дают редкое разделение приоритетов.
Ford оказался сильнее по первоначальному качеству, тогда как владельцы двух конкурентов выше оценили совокупные ощущения от машин. Это не тест долговечности и не сравнение грузоподъёмности: рейтинг описывает первые 90 дней жизни с новым пикапом.
Ранее издание Tarantas.news рассказало, что стало известно, почему Ford прекратил продажи машин с 1.0 EcoBoost в США.
