Toyota действительно располагает более широкой линейкой SUV в. США. В её актуальном каталоге представлены 11 отдельных моделей — от Corolla Cross до Sequoia, включая три электромобиля и несколько рамных внедорожников. У Honda остаются пять: HR-V, CR-V, Passport, Pilot и электрический Prologue. Именно разнообразие, а не безоговорочная победа каждой модели, объясняет результат сравнения экспертов Autoblog.
В начальном сегменте преимущество Corolla Cross выглядит убедительно: Toyota стоит от $25 235 и предлагает как бензиновую, так и гибридную установку. Honda HR-V 2027 года начинается с $26 600, оснащается только 158-сильным бензиновым мотором и не имеет гибридной версии. Зато у Honda немного просторнее багажник и более вместительный задний ряд.
Сравнение CR-V и RAV4 уже не даёт очевидного победителя. Honda стоит от $30 920 и сохраняет выбор между турбомотором и гибридом. Новый RAV4 начинается с $31 900, но полностью отказался от обычных бензиновых версий: доступны только гибрид и подключаемый гибрид. Toyota сильнее по экономичности и силовым установкам, Honda — по плавности управления и организации салона, что остаётся редакционной оценкой, а не характеристикой из спецификации.
Пара Passport и Crown Signia подобрана спорно. Honda получила 285-сильный V6, полный привод и может буксировать до 2268 кг. Crown Signia — исключительно гибридный дорожный кроссовер мощностью 240 л.с., рассчитанный на расход около 6,2 л/100 км и прицеп до 1225 кг. При одинаковой цене эти машины решают слишком разные задачи, чтобы объявлять честную ничью только по таблице.
Самое заметное преимущество Toyota — электрификация. Кроме многочисленных гибридных SUV, марка продаёт электрические bZ, bZ Woodland и C-HR. У Honda остался один Prologue, производство которого завершится после 2026 модельного года. При этом в исходнике его запас хода указан неточно: переднеприводная версия официально рассчитана на 308 миль, или около 496 км по EPA, а не на 296 миль.
Итог можно сформулировать так: Toyota сильнее по охвату рынка и выбору силовых установок. Honda предлагает меньше моделей, но CR-V, Passport и Pilot способны выиграть конкретное сравнение по салону, управляемости или удобству. Универсального победителя для каждого покупателя здесь нет.
Ранее стало известно, сколько теряет в цене Toyota Highlander на вторичном рынке.
