Покупателю пятиместного GAC GS8 в августе потребуется как минимум на 150 тыс. рублей больше, чем в конце июля. По данным мониторинга прайсов автопроизводителей изданием SPEEDME.RU, минимальная рекламная цена версии GL выросла с 3 999 000 до 4 149 000 рублей. Полноприводный GS4 GB прибавил 100 тыс. рублей и теперь предлагается от 3 399 000 рублей. Актуальные суммы уже размещены на официальном сайте марки.
При этом говорить о прямом повышении рекомендованных розничных цен пока некорректно. Мониторинг SPEEDME показал, что изменился прежде всего размер максимальной выгоды. До 31 июля обе модели рекламировались с учетом trade-in, программы «Второй автомобиль в семью» и отдельной прямой скидки. Именно июльские условия позволяли получить GS8 за 3,999 млн, а GS4 — за 3,299 млн рублей.
С наступлением августа отдельная скидка перестала фигурировать в опубликованном наборе условий. Разница почти полностью совпала с ее прежним размером: 150 тыс. рублей для GS8 и 100 тыс. рублей для GS4. Машины не получили нового оснащения или технических изменений — покупатель просто лишился части поддержки.
Самое заметное изменение произошло с пятиместным GAC GS8 GL. У дилеров автомобиль без учета выгод оценивается примерно в 4 399 000 рублей. Минимальные 4 149 000 рублей означают скидку в размере 250 тыс. рублей и доступны только при выполнении условий программы. Кроссовер оснащен двухлитровым турбомотором мощностью 231 л.с., восьмиступенчатым автоматом Aisin и полным приводом.
У полноприводного GS4 ситуация похожая. В открытой карточке дилерского автомобиля обычная стоимость указана на уровне 3 799 000 рублей, тогда как цена с максимальными выгодами составляла 3 399 000 рублей. Версия GB AWD получила двухлитровый турбомотор на 231 л.с., восьмиступенчатый автомат и полный привод.
Необходимо учитывать, что дилерские карточки могут сохранять условия предыдущего месяца либо относиться к конкретным автомобилям в наличии. Поэтому итоговый договор следует проверять по четырем позициям: цена без скидок, размер trade-in, условия семейной программы и наличие обязательного кредита или страхования.
Августовская корректировка продолжила июльскую тенденцию. Ранее GAC уже убрал скидки с нескольких исполнений GS8, включая отдельные семиместные версии. Это указывает не на массовое переписывание заводских прайсов, а на постепенное сокращение стимулирующих программ по мере изменения складских запасов.
Рост рекламной цены GS8 на 150 тыс. рублей особенно заметен при сравнении с автомобилями параллельного импорта. В конце июля разница между официальным GAC и поставляемым из Китая Volkswagen Teramont Pro превышала миллион рублей. После отмены части выгоды ценовой запас GS8 сократился, хотя он по-прежнему сохраняет преимущество заводской гарантии и официального сервиса.
Перед внесением предоплаты покупателю лучше запросить у дилера два письменных расчета: обычную цену автомобиля без программ и окончательную сумму с каждой скидкой по отдельности. Надпись «от 4 149 000 рублей» сама по себе не гарантирует, что именно столько будет указано в договоре.
