Владельцам GAC GS8 второго поколения стоит проверить VIN автомобиля перед зимним сезоном. Производитель официально запустил сервисную кампанию по замене трубок кондиционирования и отопления заднего контура — штатные алюминиевые магистрали оказались уязвимыми к дорожным реагентам и влаге.
Проблема затрагивает расположенные в нижней части автомобиля трубки и их соединения. Со временем воздействие соли и воды может ускорить их износ, а результатом способна стать разгерметизация с потерей хладагента либо охлаждающей жидкости.
Причем одной профилактической обработкой вопрос уже пытались решить. Как сообщает GAC, в начале 2025 года соединения защищали дополнительным антикоррозийным составом, однако впоследствии компания перешла к более радикальному варианту — замене магистралей на модифицированные трубки с усиленной защитой.
Автоматически ехать в сервис всем владельцам GS8 не требуется. Проверить конкретный автомобиль можно на официальном сайте GAC в разделе сервиса, указав его 17-значный VIN. Второй вариант — обратиться на горячую линию марки или непосредственно к официальному дилеру.
На короткий визит рассчитывать не стоит: производитель оценивает замену примерно в 4–7 часов, а в отдельных случаях дилер может оставить автомобиль до следующего дня. Для GS8 второго поколения, официально приобретенных у дилеров GAC в России и подпадающих под кампанию, необходимые работы выполняются бесплатно.
Важно и само определение процедуры. GAC называет ее сервисной кампанией, а не отзывом. Поэтому владельцу практичнее всего не ориентироваться только на модель и год машины, а проверить именно свой VIN до появления признаков разгерметизации.
Ранее сообщалось, что GAC M8 сменит имя на E9 до конца 2026 года из-за BMW.
