Daimler Truck North America расширит производственную сеть в США новым заводом. Компания рассматривает несколько возможных площадок, а после выбора места намерена начать строительство в конце 2026 года. Выпуск грузовиков должен стартовать в 2029-м.
Новое предприятие рассчитано на магистральные грузовики, а также строительные и специальные автомобили. В официальном полугодовом отчете Daimler Truck проект описан как новый завод, построенный с нуля, который должен повысить гибкость американской производственной сети и увеличить доступные мощности. Конкретные инвестиции и проектную производительность компания пока не назвала.
Одновременно Daimler Truck готовит другое изменение в США: выпуск машин на существующем Portland Truck Plant прекратят до конца 2026 года. Производитель отдельно подчеркивает, что закрытие этой площадки не связано со стратегическим решением построить новый завод. Финансовые последствия прекращения производства в Портленде сейчас оцениваются в сумму порядка нескольких десятков миллионов евро.
При этом Портленд остается важным для компании: там расположена штаб-квартира Daimler Truck North America. В американскую производственную сеть также входят предприятия в Северной и Южной Каролине, где выпускаются грузовики, компоненты, автобусы и специализированные шасси. DTNA работает с марками Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses, Freightliner Custom Chassis и Detroit.
Расширение мощностей происходит на фоне улучшения прогноза для североамериканского бизнеса. Во втором квартале 2026 года Trucks North America продала 41 687 машин — на 8% больше год к году, хотя результат первого полугодия остался на 8% ниже прошлогоднего. Daimler Truck одновременно повысила прогноз продаж подразделения на весь 2026 год со 150–170 тыс. до 160–180 тыс. автомобилей.
