Changan готовит к сертификации в России еще один среднеразмерный кроссовер — UNI-Z. На автомобиль китайской сборки уже оформлен сертификат соответствия, необходимый для дальнейшего получения ОТТС. Но считать это подтверждением скорого старта продаж пока рано: цены и дата выхода модели официально не названы.
Для российского рынка сертифицируется бензиновая версия с 1,5-литровым турбомотором. Других параметров будущей спецификации документ пока не раскрывает. Поэтому встречающиеся 192 л.с. и 310 Нм относятся именно к китайскому исполнению UNI-Z, где двигатель сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач и передним приводом. Разгон до 100 км/ч у такой машины занимает 7,8 секунды. Кроссовер имеет длину 4730 мм, ширину 1890 мм и высоту 1680 мм, колесная база — 2795 мм.
В салоне китайской версии используются цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и центральный экран на 14,6 дюйма. Самая интересная деталь — выбор силовой установки. UNI-Z дебютировал в Китае в 2024 году как гибрид, а позднее получил полностью бензиновую модификацию. Для России сейчас сертифицируют именно вариант с ДВС, то есть более сложная гибридная схема в документах не фигурирует.
Сертификат соответствия действует до августа 2030 года. При этом UNI-Z ранее не входил в опубликованные планы Changan на 2026 год, поэтому источники допускают появление модели уже в 2027-м либо изменение прежней продуктовой программы. Пока это лишь возможный сценарий: получение сертификата еще не равнозначно объявлению продаж.
Ранее издание Tarantas.news сообщило, что Changan не собирается повышать российские цены в ближайшие 3–4 месяца — ориентировочно до конца октября или ноября. Планы могут пересмотреть из-за утильсбора, валютных колебаний и роста расходов.
