Российский рынок подержанных автомобилей может заметно оживиться во второй половине 2026 года. «Автостат» ожидает устойчивые продажи на уровне 530–570 тыс. машин в месяц, а за шесть месяцев — около 3,3 млн. Для сравнения, в январе—июне было куплено 2,8855 млн легковых автомобилей с пробегом. Разница составляет примерно 14%.
При таком сценарии весь год закончится результатом около 6,2 млн машин. Это практически уровень 2025-го, когда вторичный рынок установил рекорд наблюдений «Автостата» — 6,2357 млн автомобилей. То есть более активная осень сама по себе еще не означает нового годового максимума.
Дилеры называют похожий диапазон. В «РОЛЬФе» ждут около 6,2–6,4 млн сделок, а в «Автодоме» и «АвтоСпецЦентре» допускают рост продаж во втором полугодии на 5–7% при сохранении нынешних экономических условий. Поддерживать вторичку должны высокие цены на новые автомобили, широкий выбор подержанных машин и сезонное оживление спроса.
Есть и ограничители. Участники рынка говорят о нехватке ликвидных автомобилей и дорогом кредитовании, а спрос на машины с высоким расходом топлива может снижаться. Поэтому резкого разгона рынка эксперты пока не ждут: базовый сценарий — стабильные месячные объемы без ажиотажа.
Первое полугодие уже закончилось ростом на 5,5% год к году, до 2,8855 млн машин. Если прогноз на вторую половину сбудется, вторичный рынок снова пройдет отметку 6 млн автомобилей, но борьба за новый исторический рекорд останется буквально в пределах нескольких десятков тысяч сделок.
Ранее сообщалось, что Минпромторг ожидает авторынок России в 2026 году на уровне 2025-го.
