Российское представительство Changan не подтвердило обращения владельцев CS55 Plus по поводу повреждения панорамной крыши. Компания направила Tarantas.News официальный комментарий после публикации материала, основанного на сообщениях сомнительных источников. В первоначальной версии CS55 Plus фигурировал вместе с моделями Chery и Jetour, однако сами сообщения нами сразу были обозначены как неподтвержденные, а количество установленных случаев не приводилось.
В «Чанъань Моторс Рус» сообщили, что проверили доступную статистику обращений в дилерскую сеть и не фиксируют заявок по панорамной крыше указанной модели.
«Компания „Чанъань Моторс Рус“ внимательно отслеживает обратную связь владельцев и статистику обращений в дилерскую сеть. Обращений по вопросу панорамной крыши на указанной модели ни в технической поддержке, ни в гарантийном отделе мы не фиксируем.
Каждое обращение, связанное с остеклением, рассматривается индивидуально по результатам диагностики в официальном дилерском центре. Если подтверждается дефект производственного характера, вопрос решается в рамках действующей гарантии. Повреждения, возникшие из-за внешнего воздействия, например, попадания камня или механического удара, оцениваются отдельно в каждом случае. Качество продукции и поддержка владельцев остаются для компании безусловным приоритетом. Все автомобили бренда проходят полную адаптацию для эксплуатации в российских условиях.»
Комментарий производителя меняет степень уверенности именно в части Changan CS55 Plus. Правда, у нашей редакции есть сомнения и относительно других марок, упомянутых в публикации. Сведения из первоначального сообщения не подтверждаются статистикой российского представительства марки, поэтому относить эту модель к автомобилям с установленной проблемой панорамного остекления оснований нет.
При этом сам факт появления трещины на стекле без диагностики не позволяет определить ее причину. В действующей публикации Tarantas.News уже отмечалось, что внешне похожие повреждения могут иметь различное происхождение и каждый случай требует осмотра, а первоначальные сообщения не подтверждали массовый дефект конкретных моделей.
Если подобное обращение возникнет, производитель предлагает проводить диагностику через официальный дилерский центр и уже по ее результатам определять, относится ли повреждение к производственному дефекту или внешнему воздействию.
