Обновленный УАЗ Патриот выйдет к российским дилерам уже в октябре 2026 года, однако версии с двумя педалями среди первых машин не будет. Генеральный директор Ульяновского автозавода Ильнур Сахабиев сообщил «Российской газете», что серийный внедорожник с новой автоматической коробкой реалистично ждать только к середине 2028 года.
На этот раз УАЗ делает ставку не на шести-, а на восьмиступенчатый гидромеханический «автомат». По словам Сахабиева, техническую концепцию проекта уже завершили, но коробку необходимо адаптировать под собственный бензиновый двигатель завода. Требуются изменения компоновки, интерфейсов и гидротрансформатора, а затем полный цикл летних и зимних калибровок.
Упомянутая руководителем восьмиступенчатая АКПП уже применяется на пикапах группы Sollers, выпускаемых в Ульяновске. У Sollers ST9 она работает вместе с двухлитровым 224-сильным турбомотором, а в июле 2026 года такую же связку начали устанавливать на ST8. Сам нынешний УАЗ Пикап при этом официально оснащается пятиступенчатой механикой, поэтому речь Сахабиева, судя по актуальной модельной гамме, относится именно к пикапам Sollers.
Для Патриота автоматическая коробка не будет совершенно новой опцией. В 2019 году модель уже получила шестиступенчатую Punch Powerglide 6L50 с гидротрансформатором, но после прекращения поставок эта версия исчезла. Теперь завод фактически готовит возвращение двухпедального внедорожника, но уже с другой трансмиссией.
До появления новой версии покупателям остается нынешний Patriot с бензиновым ЗМЗ PRO 2.7 мощностью 149,6 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой BAIC. Рекомендованная цена автомобиля 2026 года начинается с 1,925 млн рублей без учета специальных выгод.
Цена Патриота с восьмиступенчатым «автоматом» пока неизвестна. До середины 2028 года проекту еще предстоят калибровки и испытания, поэтому говорить о комплектациях или размере доплаты за АКПП преждевременно.
Ранее сообщалось, что УАЗ Патриот отметил 21 год с момента запуска.
