УАЗ Патриот отмечает 21-летие: серийное производство внедорожника стартовало 17 августа 2005 года. Первый год для модели оказался богатым на события — уже осенью Patriot Limited получил в Гаване золотую медаль и диплом «За новизну и качество», а в России стал «Дебютом года» премии «Внедорожник года».
Теперь завод готовит одно из самых заметных обновлений модели. УАЗ заявляет, что осенью Патриот получит расширенную линейку силовых агрегатов, включая возвращение дизеля, полностью светодиодную оптику и компактное многофункциональное рулевое колесо. Ранее сообщалось о 2,0-литровом дизеле мощностью 136 л.с. и новой шестиступенчатой механической коробке.
Разница с нынешней машиной будет существенной. Актуальный Патриот 2026 года оснащается только бензиновым ЗМЗ-409051 мощностью 149,6 л.с., пятиступенчатой механикой BAIC и механически управляемой раздаточной коробкой. Его рекомендованная цена начинается с 1,925 млн рублей, а вариант с пакетом «Максимум» указан в прайсе на уровне 2,19 млн рублей.
Версия «Экспедиция» впервые появилась в полноценном заводском исполнении в 2018 году. Тогда автомобиль получил лебедку, внедорожные шины, багажник, лестницу, блокировку заднего дифференциала и защиту порогов.
УАЗ теперь анонсирует возвращение «Экспедиции», однако со сроками есть расхождение. Еще в июне пресс-служба предприятия сообщала, что полноценная новая спецверсия ожидается в 2027 году и должна пройти в том числе зимние испытания. Поэтому до появления отдельного прайса осенний запуск самой «Экспедиции» лучше считать свежим заявлением компании, которое требует уточнения.
Главными неизвестными остаются цены обновленного Патриота и точная последовательность выхода бензиновой, дизельной и экспедиционной версий.
Ранее сообщалось, что УАЗ Пикап с новой коробкой передач выйдет осенью 2026 года.
