Российский завод Haval готовится увеличить производственные возможности примерно на треть — со 150 тыс. до 200 тыс. автомобилей в год. По словам заместителя гендиректора предприятия по производству Сергея Живова, в октябре планируется запустить третью смену: тогда суточный выпуск должен вырасти с 660 до 850 машин, почти на 29%.
Отметку в 200 тыс. автомобилей предприятие рассчитывает достигнуть в 2027 году после ввода новых цехов. Причем речь уже не только о сборке машин. Haval готовит собственное производство коробок передач, компонентов шасси и интерьера, а также литейный участок для блоков цилиндров и корпусов трансмиссий. Первый этап проекта — производство коробок передач — планируется запустить еще в 2026 году.
Для российского покупателя это важнее самой цифры мощности. В Тульской области уже выпускают бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 литра, а в 2025 году заработал цех механической обработки блоков и головок цилиндров. Расширение производства трансмиссий и других компонентов означает дальнейшее углубление локализации автомобилей Haval.
Сейчас под Тулой выпускают шесть моделей: Haval Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7. За первое полугодие 2026 года продажи Haval в России превысили 84 тыс. автомобилей, а бренд остается одним из крупнейших участников российского рынка.
Ранее сообщалось, что Haval предложил цифровое дооснащение H9 за 34 900 рублей.
