На автосалоне в Чэнду корреспондент Tarantas News сфотографировал одну из самых редких новинок стенда BMW — M3 40th Anniversary Limited Edition. Компания одновременно подготовила седан и универсал M3 Touring, посвятив серию 40-летию модели, история которой началась с первого M3 поколения E30 в 1986 году.
Для китайского рынка предусмотрено всего 40 автомобилей: 20 седанов и 20 универсалов. Цена четырехдверного M3 составляет 1,038 млн юаней, а M3 Touring — 1,068 млн юаней. По актуальному курсу это примерно 12,78 и 13,15 млн рублей соответственно.
Главное внешнее отличие седана, хорошо заметное на снимках, — окраска Laguna Seca Blue. Это один из наиболее узнаваемых исторических цветов BMW M. Его дополняют черные 19- и 20-дюймовые диски 826M и синие тормозные суппорты.
Универсал получил совершенно другой характер: кузов окрашен в Wildberry, а колеса выполнены в золотисто-бронзовом оттенке. Обе версии отличаются черной окантовкой фирменных «ноздрей», затемненной оптикой и специальными юбилейными обозначениями.
В салоне установлены карбоновые ковшеобразные кресла, используется отделка кожей Merino в сочетании Silverstone/Black, а перед водителем находится руль M с ободом из Alcantara. Юбилейные эмблемы появились на подголовниках, порогах и центральной консоли. Для седана предусмотрена синяя прострочка, для Touring — оттенок Amethyst.
Технически коллекционные версии сохранили знакомый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя турбокомпрессорами. В версии M xDrive он развивает 530 л.с. и 650 Нм и работает с 8-ступенчатым автоматом M Steptronic и полным приводом. Обычный M3 M xDrive разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды, M3 Touring — за 3,6 секунды.
При этом для юбилейных машин BMW сняла часть электронных ограничений: максимальная скорость седана увеличена до 290 км/ч, универсала — до 280 км/ч.
Сам ценник тоже подчеркивает коллекционный статус. Обычный китайский M3 M xDrive стоит 913 900 юаней, а M3 Touring — 943 900 юаней. Таким образом, доплата за юбилейное исполнение составляет около 124 тыс. юаней — примерно 1,5 млн рублей по нынешнему курсу.
Для России эта серия официально не заявлена. Но с учетом ограниченного тиража в 40 экземпляров даже появление одной такой машины по параллельному импорту сделает ее заметно более редкой, чем обычные M3 и M3 Touring.
