Nissan добавил полный привод компактному грузовику Atlas, рассчитанному на владельцев обычных водительских прав в Японии. За 4WD придется доплатить 525 800 иен: бортовая версия стоит 5 051 200 иен, или примерно 2,73 млн рублей, против 4 525 400 иен — около 2,44 млн рублей — за 2WD. Есть и компромисс: максимальная грузоподъемность снижается с 1,3 до 1,0 тонны.
Под «обычными правами» Nissan имеет в виду именно японское удостоверение. Atlas этой категории имеет полную массу менее 3,5 тонны, поэтому им можно управлять даже с обычными правами, полученными после изменения японской системы лицензирования в марте 2017 года. Приравнивать такое разрешение к российской категории B нельзя.
Одновременно Nissan обновил заднеприводные версии. Система автоматического торможения при повороте теперь способна учитывать встречные автомобили, электронное салонное зеркало получило изображение более высокого качества, а счетчик моточасов и USB-разъем на панели стали стандартным оборудованием.
Для владельцев японских прав категории с ограничением до 5 тонн полной массы появилась более грузоподъемная версия Atlas с 4WD: она берет 1,5 тонны и стоит 5 262 400 иен, или около 2,84 млн рублей. Все перечисленные грузовики оснащаются дизелем RZ4E и 6-ступенчатым автоматом. Для RZ4E Nissan заявляет 120 л.с. и 320 Нм.
Полный привод появился и у части специальных модификаций Work Use Vehicle — грузовиков с гидробортом и фургонов. Кроме того, Nissan расширил гамму двойной кабиной и новыми малотоннажными рефрижераторными исполнениями. Для бизнеса это означает более широкий выбор Atlas для регионов, где заднего привода зимой или на плохих дорогах недостаточно.
Ранее сообщалось, что Nissan Fairlady Z NISMO 2026 получил 6MT и подорожал в Японии.
