Правительство России утвердило обновленную стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. Премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что документ предусматривает новые приоритеты и целевые показатели, включая кратный рост производства во всех сегментах.
Один из главных ориентиров уже назван публично. Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что к 2035 году в России планируется выпускать около 2,8 млн автотранспортных средств в год. По его словам, существующие заводы уже располагают мощностями более чем на 3 млн машин ежегодно, поэтому одной из ключевых задач становится их загрузка.
Новая планка заметно выше той, которая была заложена в стратегии 2022 года. Ее целевой сценарий предусматривал к 2035-му совокупный выпуск примерно 1,921 млн автомобилей и автобусов, в том числе 1,563 млн легковых машин, 187 тыс. LCV, 151 тыс. грузовиков и 20 тыс. автобусов. Таким образом, новый ориентир в 2,8 млн примерно на 46% выше прежнего целевого показателя.
До этой отметки отрасли еще далеко. За январь—июль 2026 года российские заводы выпустили 444 тыс. легковых автомобилей и 70,2 тыс. грузовиков. Производство автобусов массой свыше 5 тонн составило 5,1 тыс., более легких — 6,8 тыс. машин. При этом выпуск легковых автомобилей вырос на 8,2% год к году, а грузовиков снизился на 8,4%.
В обновленной стратегии правительство делает акцент не только на количестве машин. Еще при разработке предыдущей версии ключевыми задачами назывались технологический суверенитет, локализация критически важных компонентов и развитие собственных платформ. В 2025 году кабмин отдельно поручил актуализировать документ с учетом необходимости совершенствовать поддержку российских производителей.
Ранее сообщалось, что в Нижнем Новгороде начнут выпускать двигатели и АКП для Volga.
