Skoda впервые публично допустила, что в будущем отдельный Superb может оказаться не нужен. Глава марки Клаус Целлмер сообщил, что компания изучает возможность одной новой моделью закрыть сразу две нынешние ниши — Octavia и более крупного Superb. Однако решения о прекращении выпуска флагмана пока нет.
Причина — не слабые результаты самой Skoda. В первом полугодии 2026 года ее мировые поставки выросли на 9,1%, до 555 700 машин, а рентабельность продаж составила 8,5%. Меняется стратегия всего Volkswagen Group: концерн намерен к 2035 году сократить количество моделей примерно наполовину, чтобы увеличить тиражи оставшихся автомобилей и снизить затраты.
Целлмер отметил, что спрос на седаны и универсалы больше не растет, а будущая архитектура концерна позволяет создать автомобиль вплоть до размеров Superb. Поэтому Skoda решает, сохранять ли два отдельных семейства или охватить обе группы покупателей одной моделью. Дизайнерским ориентиром уже служит Vision O длиной 4850 мм, расположившийся по размерам между нынешними Octavia и Superb.
Для марки это было бы серьезным изменением. Современная Octavia выпускается с 1996 года, и за 30 лет произведено почти 7,9 млн экземпляров. Superb вернулся в гамму в 2001 году и разошелся тиражом более 1,6 млн машин. Пока обе модели остаются в строю, а окончательное решение о том, получат ли они двух отдельных наследников, Skoda еще не приняла.
