Solaris за миллион еще можно найти, но двигатель лучше проверить до покупки

Solaris за миллион еще можно найти, но двигатель лучше проверить до покупки
RusPhotoBank

Эксперт назвал слабые места Hyundai Solaris второго поколения

Павел Павлов
Обновлено:

Hyundai Solaris второго поколения остается одним из понятных вариантов на вторичке, но бюджет около 1 млн рублей уже требует компромиссов по пробегу и состоянию. Особое внимание эксперт советует уделить мотору 1.6 Gamma.

Hyundai Solaris второго поколения за сумму около 1 млн рублей на вторичном рынке найти еще можно, но рассчитывать за эти деньги на беспроблемный экземпляр с небольшим пробегом не стоит. В актуальных объявлениях встречаются машины 2017 года примерно за миллион, однако более привлекательные версии 1.6 с автоматом нередко стоят заметно дороже.

Эксперт «За рулем» Александр Виноградов считает Solaris в целом надежным автомобилем, но советует особенно внимательно проверять распространенный атмосферный двигатель 1.6 мощностью 123 л.с. Главный риск — задиры на стенках цилиндров. По словам специалиста, они могут возникать при разрушении близко расположенного к выпускному коллектору нейтрализатора, частицы которого способны попасть в цилиндры.

Поэтому одной компьютерной диагностики перед покупкой мало. Состояние цилиндров разумно проверить эндоскопом, а заодно оценить расход масла, работу двигателя на холодную и наличие посторонних шумов. Это особенно важно для машины с большим или плохо подтвержденным пробегом.

Более редкий мотор 1.4 на 100 л.с. эксперт связывает со склонностью к повышенному расходу масла и большей вибронагруженностью. Зато с коробками ситуация интереснее: распространенный 6-ступенчатый автомат A6GF1 специалист оценивает как достаточно надежный при нормальном обслуживании. Опасность представляет сильно загрязненная рабочая жидкость — в таком случае возрастает риск проблем с гидроблоком.

Причем механика не обязательно является более безопасным выбором. Александр Виноградов предупреждает о возможном преждевременном износе муфты включения первой и второй передач. Те же особенности силовых агрегатов актуальны и для родственного Kia Rio.

Есть у Solaris и более простые возрастные минусы: сравнительно тонкое лакокрасочное покрытие, износ салона, а задний ряд и багажник уступают некоторым конкурентам по простору.

В бюджете около миллиона важнее искать не определенный год выпуска, а конкретное состояние. Solaris с прозрачной историей, проверенными цилиндрами и обслуженным автоматом может оказаться разумнее более свежей машины с сомнительным пробегом и неизвестным прошлым.

Ранее Сергей Целиков назвал конец сентября выгодным временем для покупки авто.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы