ESTEO V27 уже успел выйти к российским покупателям, однако окончательно сформировать его как автомобиль для экспедиций производитель сможет позднее. Платформа на крышу, боковая лестница и внешний кофр сейчас проходят сертификацию для российского рынка, а функцию разворота практически на месте планируют добавить через OTA-обновление. Об этом сообщают журналисты издания SPEEDME.RU.
Разрыв между стартом продаж и появлением дополнительного оснащения уже касается не единичных машин. По данным «Автостат Инфо», только в августе в России зарегистрировали 347 ESTEO V27. Модель уступила другому гибриду марки, EXLANTIX ET, всего пять регистраций.
Сам набор для путешествий производитель анонсировал еще летом. В июле ESTEO сообщала, что фирменная линейка аксессуаров должна стать доступна владельцам в четвертом квартале 2026 года. Тогда же в качестве элементов комплекта назывались экспедиционная платформа, лестница и внешний кофр. Сейчас стало известно, что эти компоненты проходят российскую сертификацию.
При этом базовые возможности для дальних поездок у машины уже есть. Последовательная гибридная установка развивает пиковые 456 л.с., дорожный просвет составляет 220 мм, а автомобиль способен отдавать внешним потребителям до 6 кВт мощности. Для движения вне асфальта предусмотрен полный привод i-AWD и несколько специальных режимов.
Еще одна функция появится без визита в сервис: режим On-the-Spot U-Turn производитель намерен активировать позднее обновлением «по воздуху». Он должен облегчить разворот большого внедорожника на ограниченной площадке. Точная дата распространения обновления пока не называется.
За время после старта продаж успела измениться и цена. 7 августа рекомендованная стоимость V27 составляла 5,75 млн рублей, а сейчас официальный сайт ESTEO указывает 5,92 млн. Прибавка составила 170 тыс. рублей, или около 3%. Цена с учетом господдержки и trade-in одновременно поднялась с 4,665 до 4,835 млн рублей.
Следующей контрольной точкой для V27 станет четвертый квартал: именно тогда станет понятно, вышел ли сертифицированный экспедиционный комплект в продажу. Отдельно остается ждать OTA-обновления с функцией разворота на месте.
