Nissan готовит Kicks e-POWER и гибридный V6 для Xterra

Nissan готовит Kicks e-POWER и гибридный V6 для Xterra
A. Krivonosov

Nissan меняет стратегию в США: к 2030 году гибриды должны выйти на первое место

Павел Павлов
Обновлено:

Nissan готовит масштабное расширение гибридной гаммы в США: после Rogue e-POWER появятся Kicks с той же технологией и рамный Xterra с гибридным V6. К 2030 году гибриды должны стать основой продаж марки.

Nissan резко расширяет ставку на гибриды в Северной Америке. Глава Nissan Americas Кристиан Менье заявил, что к 2030 году гибридные установки могут стать основным типом силовой системы марки в регионе. Первым массовым шагом станет Rogue Hybrid e-POWER, который должен появиться у американских дилеров в ноябре 2026 года.

Следующим кандидатом станет компактный Kicks. Менье подтвердил планы вывести Kicks e-POWER в США и Канаде «как можно скорее», а Automotive News указывает на ориентир в районе 2028 года. Однако Nissan пока официально не закреплял этот год как дату старта продаж. Для e-POWER это принципиально иная схема, чем у большинства гибридов: бензиновый двигатель работает генератором, а колеса вращают электромоторы.

Параллельно электрификация перейдет и в более крупные рамные модели. Nissan уже официально подтвердил, что возвращающийся в конце 2028 года Xterra получит как обычный V6, так и новый гибридный V6. Та же архитектура предназначена для семейства из пяти американских рамных SUV и пикапов, поэтому одной Xterra программа не ограничится.

Rogue показывает масштаб перемен. Его новая e-POWER-система развивает 225 л.с., использует два тяговых электромотора и 1,5-литровый турбомотор исключительно для выработки энергии. Первые машины собирают на заводе Nissan Motor Kyushu в Японии, но производство в США может начаться уже в 2028 году.

Одновременно Nissan намерен увеличить долю автомобилей американского производства примерно с нынешних 65% до 80% к концу 2030 года. Поэтому гибридная экспансия для компании становится не отдельным продуктовым экспериментом, а частью более крупного плана: закрыть отставание от Toyota и Honda, загрузить заводы в США и перенести электрификацию от одного Rogue сразу на ключевые кроссоверы, внедорожники и пикапы.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы