Первый серьезный снегопад на Южном Урале привел к необычной для начала октября ситуации: автомобилистов на летних шинах начали разворачивать перед опасными участками дорог. На М-5 под Златоустом водители сообщают о проверках со стороны ДПС — проехать дальше разрешают не всем.
По данным Ural Mash, автомобили на летней резине останавливают перед заснеженными участками федеральной трассы. Водителю предлагают либо развернуться, либо дождаться улучшения дорожной обстановки. Региональные источники подтверждают сам принцип таких ограничений. Госавтоинспекция Челябинской области сообщила, что при обледенении дороги автомобилистов, выехавших на трассу на летних шинах, будут разворачивать.
Ситуация связана с резким ухудшением погоды. В Златоусте за сутки выпало 39% месячной нормы осадков, сильнее всего снегопад затронул горную часть региона. Из-за непогоды возникли проблемы даже на железной дороге между Златоустом, Бердяушем и соседними станциями. При этом есть важный юридический нюанс.
Само по себе использование летних шин в октябре федеральными правилами не запрещено. Требование об обязательной зимней резине для легковых автомобилей категории M1 и легких коммерческих машин N1 действует в декабре, январе и феврале. Tarantas.news ранее разбирал эту разницу между законом и безопасным сроком замены шин: юридический зимний период начинается позже, но менять комплект рекомендуют уже при устойчивых температурах около +7 °C.
Еще один материал Tarantas.news отдельно предупреждал, что с 1 октября общего федерального требования переобувать автомобиль нет. Поэтому происходящее на Южном Урале нельзя трактовать как новый штраф или внезапное введение запрета на летнюю резину по всей стране. Разница заключается в режиме самой дороги.
Федеральный закон разрешает вводить временные ограничения или полностью прекращать движение при неблагоприятных природно-климатических условиях, если это необходимо для безопасности. Поэтому водитель может не нарушать сезонные требования к шинам, но при этом не получить разрешения продолжить движение по конкретному опасному участку.
Накануне Росавтодор уже вводил на М-5 временные ограничения из-за снега, мокрого снега и гололедицы на участке с 1548-го по 1799-й км — от Чебаркуля до границы с Башкирией. Официально опубликованное ограничение касалось грузовых автомобилей и пассажирских автобусов. Для легковых машин ситуация развивается отдельно: ГАИ предупреждает о возможности разворота автомобилей на летней резине именно при обледенении.
Таким образом, речь идет прежде всего о мерах безопасности на конкретной дороге, а не о досрочном начале общероссийского «зимнего» требования. Это важно для тех, кто собирается в дальнюю поездку через Урал. Даже если в городе асфальт остается чистым, на горных участках М-5 условия могут отличаться радикально. В таких обстоятельствах формальная возможность ездить на летних шинах в октябре уже не гарантирует, что автомобиль пропустят дальше.
