BMW M отметила выпуск миллионного автомобиля необычным переходом от прошлого к будущему. Юбилейным экземпляром стал бензиновый M3 Competition в цвете Fire Orange III, однако рядом компания показала предсерийный полностью электрический M3. Его производство официально начнется на главном заводе BMW в Мюнхене в 2027 году.
Техническая основа уже подтверждена самой BMW. Электрические M нового поколения получат четыре мотора — по одному на каждое колесо, 800-вольтовую архитектуру и аккумулятор полезной емкостью более 100 кВт·ч. Передняя ось сможет полностью отключаться, оставляя автомобилю характер заднеприводной модели. При этом мощность серийного M3 производитель пока не назвал: встречающиеся оценки в районе 800–900 л.с. остаются неофициальными и выдавать их за характеристику готовой машины преждевременно.
Масштаб перемен заметен и по самому заводу. С 2027 года предприятие BMW в Мюнхене должно выпускать только электромобили, причем будущий M3 будет производиться исключительно здесь. В перестройку площадки концерн вкладывает около 650 млн евро: новые кузовной и сборочный цеха вместе с логистической инфраструктурой заняли примерно треть территории предприятия.
Таким образом, новый показ важен не столько очередной порцией камуфлированных фотографий, сколько переходом проекта к предсерийной стадии и официальным производственным планом. BMW пока не объявляла ни окончательную мощность, ни массу, ни запас хода серийного M3. Не подтвержден и упоминаемый в СМИ 2028 модельный год: официальный ориентир компании сейчас — начало производства в 2027 году.
