Новый LADA Azimut может появиться у первых российских дилеров уже в начале ноября, однако в других автосалонах кроссовер ждут только в декабре или ближе к концу 2026 года. При этом ни одна из опрошенных дилерских сетей пока не смогла назвать даже приблизительную стоимость автомобиля. Такие результаты получила редакция Life, проверив готовность продавцов к старту продаж новинки АвтоВАЗа.
Одни обещают ноябрь, другие не называют даже месяц
Самый оптимистичный прогноз прозвучал в компании «Брайт Парк». Представители дилерского центра сообщили: «Ждем машины в начале ноября. Не исключаем, что будут раньше».
В Major перспективы оценивают осторожнее: «Автомобили ждут не раньше декабря. Пока можно рассмотреть альтернативу X-Cite 8 полный привод — 2,8 млн руб. с учетом скидки».
В «Автогермесе» также рассчитывают получить новинку ближе к завершению года. «Никакой конкретики по ценам и АвтоВАЗ не предоставил. Ожидаем к концу года», — пояснили в компании.
Ещё менее определённая ситуация сложилась в дилерском центре «Лада Яхрома», где не смогли сообщить ни предполагаемую дату поставок, ни стоимость автомобиля.
Производство началось, но покупателям пока нечего выбирать
Серийный выпуск LADA Azimut стартовал 25 сентября на главном конвейере АвтоВАЗа в Тольятти. Однако начало производства не означает одновременного появления товарных машин во всей дилерской сети.
Ранее представители отрасли называли ноябрь—декабрь ориентиром начала продаж. Поэтому нынешний разброс прогнозов сам по себе не свидетельствует о переносе сроков. Скорее он показывает, что продавцы пока не располагают единым графиком поступления автомобилей.
Отсутствие прайс-листа создаёт дополнительную неопределённость. Покупатели не могут сравнить стоимость конкретных комплектаций с конкурентами или рассчитать окончательные расходы на приобретение. Причём некоторые дилеры уже пытаются переключить потенциальных клиентов на доступные сейчас модели.
Что известно о новом кроссовере
На старте продаж Azimut получит атмосферные двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. Для модели предусмотрены шестиступенчатая механическая коробка передач и вариатор. Позднее семейство должен пополнить 150-сильный турбомотор с классической автоматической трансмиссией.
Самый существенный пробел в информации об Azimut сейчас связан уже не с техническими характеристиками, а с условиями покупки. Покупателю важно понимать, когда конкретная версия появится в наличии и сколько за неё придётся заплатить.
По оценке редакции Tarantas News, до публикации официального прайс-листа ноябрь стоит рассматривать лишь как наиболее ранний ориентир появления товарных автомобилей у отдельных дилеров. Объявлять полноценный старт массовых продаж пока преждевременно.
