Водитель может полностью подготовить автомобиль к зиме, но оставить прицеп на летних шинах. На снегу и льду такая комбинация способна ухудшить устойчивость всей сцепки, особенно при торможении и прохождении поворотов.
Автомобильный эксперт Дмитрий Попов рекомендовал использовать зимой сезонные шины и на прицепе. По его словам, движение автомобиля с прицепом само по себе повышает вероятность развития заноса, поэтому разница в сцепных свойствах покрышек тягача и буксируемой части становится дополнительным фактором риска.
Однако здесь есть важный юридический нюанс. Действующий перечень неисправностей ПДД устанавливает обязательное использование зимних шин в декабре, январе и феврале для транспортных средств категорий M1 и N1 — легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Прицепы относятся к категориям O1—O4 и отдельно в это сезонное требование не включены. Поэтому утверждать, что ПДД безусловно обязывают поставить зимние шины на обычный легковой прицеп, некорректно. С точки зрения безопасности рекомендация при этом имеет смысл.
Летняя резина при низких температурах и на зимнем покрытии обеспечивает меньшее сцепление, из-за чего прицеп при торможении или резком маневре может начать смещаться относительно траектории автомобиля. Ранее Tarantas.News рассказывал, когда стоит переходить на зимние шины и почему ориентироваться только на календарь недостаточно.
Перед зимней эксплуатацией сцепки стоит проверить не только покрышки. Попов советует заранее убедиться в исправности фонарей прицепа: зимой значительная часть поездок проходит в темное время суток, а загрязнение и снег дополнительно ухудшают видимость световых приборов.
Необходимо учитывать и нагрузку на сам автомобиль. Буксировка увеличивает нагрузку на двигатель, трансмиссию и тормозную систему, причем многое зависит от массы прицепа и конструкции тягача. Tarantas.News ранее разбирал, какие автомобили хуже подходят для регулярной буксировки и почему прицеп способен ускорить износ коробки передач.
Таким образом, зимние шины на легковом прицепе стоит рассматривать прежде всего как меру безопасности при поездках по снегу и льду. Но прямое требование ПДД о сезонной замене шин в декабре—феврале сегодня сформулировано для автомобилей категорий M1 и N1, а не для прицепов категории O.
