Кроссовер «Москвич 3» получил ещё один компонент российского производства. Московский автозавод начал использовать отечественный наполнитель сидений, который раньше поставлялся из Китая. Новым поставщиком стало предприятие «АФТ-Сиденья» из Тольятти, имеющее опыт работы с АвтоВАЗом.
Об изменениях сообщает Drom. Тольяттинский производитель ранее являлся площадкой французского поставщика автокомпонентов Faurecia, а в 2024 году сменил управление. Теперь предприятие расширило круг заказчиков за счёт столичного автозавода.
Речь идёт именно о мягком наполнителе сидений, а не о полной замене конструкции кресел. Поэтому новый компонент не следует путать с изменением обивки, которое произошло в начале 2026 года.
Тогда «Москвич 3» получил тканевую отделку сидений вместо прежних вариантов с искусственной кожей. Одновременно производитель изменил задний бампер. Нынешнее обновление касается происхождения комплектующих, а не внешнего оформления салона.
«Москвич 3» выпускается в столице по полному циклу, включающему сварку и окраску кузовов. Помимо наполнителей сидений, российское происхождение имеют шины, колёсные диски, стёкла, аккумуляторы и часть пластиковых деталей.
При этом конструктивной основой модели остаётся китайский JAC JS4, также известный как Sehol X4. Увеличение числа отечественных компонентов не означает, что кроссовер полностью переведён на российские комплектующие.
Ранее генеральный директор завода «Москвич» Елена Фролова сообщила, что предприятие уже внесло более 250 технических изменений в производственный процесс. Следующим крупным этапом локализации должна стать штамповка кузовных панелей. По планам завода, переход к ней может состояться примерно через полтора года.
Кроме того, в перспективе производитель рассматривает локализацию двигателя объёмом 1,5 литра, однако окончательное решение об организации такого производства пока не объявлено.
Новые поставки из Тольятти показывают, что локализация «Москвича 3» продолжается не только на уровне сборочных операций, но и за счёт замещения отдельных китайских компонентов. При этом об изменении стоимости кроссовера или его потребительских характеристик после перехода на российский наполнитель сидений не сообщалось.
