«Соллерс» ушёл в минус при росте выручки. Куда делись 4 млрд рублей прошлогодних доходов?

«Соллерс» ушёл в минус при росте выручки. Куда делись 4 млрд рублей прошлогодних доходов?
A. Krivonosov

«Соллерс» получил убыток 125 млн рублей за девять месяцев 2026 года

Дмитрий Якин
Обновлено:

ПАО «Соллерс» завершило девять месяцев с убытком 124,9 млн рублей, хотя выручка выросла на 30,4%. Выяснили, какую роль сыграли 4 млрд рублей прошлогодних доходов и почему результаты РСБУ не отражают весь автомобильный бизнес группы.

ПАО «Соллерс» завершило девять месяцев 2026 года с чистым убытком 124,9 млн рублей против прибыли 4,02 млрд годом ранее. Однако столь резкая перемена связана прежде всего с исчезновением отдельной статьи доходов, а не с сопоставимым падением выручки. В 2025 году головная компания получила 4 млрд рублей доходов от участия в других организациях, тогда как в нынешнем отчёте таких поступлений не отражено.

Как сообщает ТАСС, выручка ПАО за январь—сентябрь выросла на 30,4%, до 477 млн рублей. Одновременно убыток от продаж сократился с 432,8 до 328,1 млн рублей. Таким образом, по этой строке результат улучшился на 104,7 млн рублей, несмотря на отрицательный итог периода.

Разница между чистыми результатами двух лет достигает примерно 4,145 млрд рублей. Отсутствие прежних 4 млрд доходов от участия в других компаниях арифметически объясняет около 96,5% этого изменения. Такой расчёт не означает, что автомобильное производство стало прибыльным: он показывает, насколько прошлогодний результат ПАО зависел от отдельного источника дохода.

Здесь важно не путать головное общество со всей группой. По официальной отчётности «Соллерса», консолидированная выручка по МСФО уже за первое полугодие достигла 33 млрд рублей, увеличившись на 29%. При этом группа получила 2,7 млрд рублей чистого убытка, а операционный убыток составил 1,96 млрд рублей.

Это означает, что проблемы рентабельности автомобильного бизнеса действительно существуют, но их нельзя оценивать по одной строке РСБУ. Ранее SPEEDME.RU разбирал ухудшение маржинальности группы: расходы росли быстрее оборота, а финансовый результат испытывал давление.

Дополнительным фактором остаётся слабость российского рынка коммерческой техники. По оценке «Автостата», продажи новых LCV за девять месяцев снизились на 19,2%, до 49,8 тыс. машин. Заместитель гендиректора «Соллерса» Зоя Каика связывает сложную ситуацию в сегменте в том числе с отсутствием поддержки по программе льготного лизинга.

Несмотря на это, предприятие продолжает развитие производства. В октябре в Елабуге начался серийный выпуск Sollers SF7, а компания объявила о проекте локализации восьмиступенчатых автоматических коробок передач.

Для оценки финансового состояния всего автопроизводителя следующий ориентир — новая консолидированная отчётность. Нынешние 124,9 млн рублей убытка характеризуют отдельное ПАО, а не совокупный результат заводов и дочерних компаний за девять месяцев.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы