Новенький Fiat 500e подловили на испытаниях
None
Нынешний ретрохэтчбек Fiat 500 обзавёлся серийной электрической версией 500е в 2013 году, однако батарейные автомобили собирали в Мексике и реализовывали только в нескольких американских штатах. Но не за горами показ новенького электрического хэтчбека Fiat 500, который, скорее всего, станет глобальным
Образцы электрических «пятисоток» были замечены на тестах в Германии. Их обтянутые камуфляжем кузова на данный момент интереса не представляют, однако фотошпионам удалось сфотографировать салон, и там ожидаются значительные перемены. В глаза бросаются новое рулевое колесо, комбинация приборов и система мультимедиа, которые имеют мало общего с элементами нынешней модели. Также на центральной консоли появилась новая шайба КПП с кнопками выбора режимов полного привода (4WD Auto и 4WD High). По всей видимости, ведущих колёс только два, а на данные образцы попросту установили блок управления «в сборе» от другой модели, на что также намекает нижняя клавиша отключения системы старт-стоп, которая у электромобиля отсутствует.
Не исключено, что новенький электрический Fiat 500 будет выделен в отдельную модель — сообщает издание Autocar, производство будущих электромобилей, будет вестись одновременно с выпуском нынешней «пятисотки» с ДВС. Электрический Fiat 500, собранный на другой платформе, представят уже в марте 2020 года на Женевском автосалоне.
Руководство концерна FCA уже сообщало, что намерено инвестировать 700 000 000 евро в разработку нового городского электромобиля, производство которого будет налажено на заводе в Турине. А в будущем появится целая гамма электрических моделей, включая батарейный Fiat Panda и Abarth. Планируемый объём продаж — 80 000 автомобилей в год.
