SsangYong Rexton
шпионские фото рестайлингового SsangYong Rexton

Напомним, рамный SsangYong Rexton сменил поколение в 2017 году, на родине бренда модель носит приставку G4. Поначалу внедорожник пользовался достаточно высоким спросом в Корее, но затем интерес стал угасать. В результате, в прошлом году флагман марки слегка обновился, однако падение продаж это не остановило.

SsangYong Rexton
шпионские фото рестайлингового SsangYong Rexton

Спасти продажи призвана новая внешность — с другой радиаторной решеткой и модернизированной оптикой, при этом в салоне изменений не предвидится. Двигатель тоже, вероятно, останется прежним. Нынешний Rexton в Корее предлагается с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 187 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой АКПП.

SsangYong Rexton
актуальный SsangYong Rexton

Привод — задний или полный (с жестким подключением передней оси и понижающей передачей). Внедорожник для экспорта оснащается также бензиновой «турбочетвёркой» объёмом 2,0 литра мощностью 225 л.с., она сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом» Aisin.

SsangYong Rexton
актуальный SsangYong Rexton

Премьера и старт продаж обновленного SsangYong Rexton на домашнем рынке ожидаются во второй половине 2020 года. До России SsangYong Rexton нового поколения так и не добрался, хотя его и собирались поставлять в нашу страну. В прошлом году продажи автомобилей корейской марки полностью свернули в РФ, рестарт пока не планируется.