Седан седьмого поколения построен на основе новой модульной платформе SGP (Subaru Global Platform), которая позволила повысить прочность конструкции, снизить центр тяжести, улучшить управляемость, а также уменьшить уровень шума и вибраций в салоне.
Новый Subaru Legacy получил 2,4-литровый 4-цилиндровый оппозитный турбомотор выдающий 264 или 375 л.с., отметим что наддувной агрегат появился у модели впервые с 2012 года. Двигатель будет трудиться исключительно с вариатором. Такая силовая установка способна разгонять автомобиль с места до 100 км/ч всего за 6,1секунды.
Также в линейку моторов седана вошёл 185-сильный 4-цилиндровый атмосферный двигатель объёмом 2,5 литра, который также сочетается с вариатором.
В топовых модификациях Legacy седьмого поколения будет доступен информационно-развлекательный комплекс с большим 11,6-дюймовым сенсорным дисплеем вертикальной направленности, который расположился в центре передней консоли.
Также автомобилю будет доступен с пакет электронных систем EyeSight, в который входит система удержания в полосе движения, контроль усталости водителя, а также система контроля «слепых» зон.
