Технологический прогресс не обошёл стороной и машиностроительную сферу, где зачастую от действий искусственного разума зависит жизнь и здоровья людей. В погоне за лидерством многие производители автомобилей снабжают свои модели всем чем можно. Сегодня мы представляем вашему вниманию ТОП-5 бесполезных, по нашему мнению, электронных помощников. 1. Lane Keeping Assist System (Система помощи движению по полосе) Данная система активной безопасности была разработана для предотвращения аварийных ситуаций и помощи водителю при движении в одной заданной полосе. У разных производителей данный электронный ассистент имеет своё название и особенности. Система помогает водителю двумя способами: пассивным и активным. Первый из которых просто предупреждает водителя, если он начинает отклоняться с выбранной им полосы движения, а второй — автоматически осуществляет корректировку направления движения. Система функционирует эффективно только при движении автомобиля по дорожному покрытию с качественной разметкой полос. 2. Adaptive cruise — control(Адаптивный круиз-контроль) Даная система имеет различные названия у автопроизводителей, но суть работы данного ассистента остаётся неизменной. Адаптивный круиз-контроль умеет не только поддерживать постоянную скорость движения, которая хорошо подойдёт для загородной поездки с постоянной скоростью, но и расстояние до впереди идущего авто. Электроника в автоматическом режиме уменьшает скорость вашего автомобиля в случае, если расстояние до передней машины становится критическим. Всё вроде бы неплохо, но по рассказам очевидцев, система впадает в ступор, когда между вашим и идущим впереди автомобилем вклинивается еще одно транспортное средство, а в России такое, между прочим, встречается сплошь и рядом. В таком случае лазерный дальномер, который является основной деталью в системе, не успевает зафиксировать новую цель и, если поток вдруг начинает ускоряться, это может спровоцировать столкновение. 3. TSR (Система распознавания дорожных знаков) Зачастую превышение скорости является одной из самых распространённых причин ДТП, для того, чтобы водитель не забывал придерживаться верного скоростного режима, была разработана система распознавания дорожных знаков TSR (Traffic Sign Recognition). Система автоматически считывает и распознает дорожные знаки, регламентирующие скорость, напоминая при этом водителю о верном скоростном режиме, если его автомобиль едет быстрее, чем допустимо. Помимо этого, устройство способно передавать водителю информацию о следующих знаках, таких как запрещающих въезд, пересечения с главной дорогой, проезд без остановки запрещен, начало и конец населенного пункта, начало и конец скоростной магистрали и прочие. На первый взгляд всё очень удобно, но только не в городских условиях, где дорожные знаки могут оказаться где угодно и зачастую в больших количествах, что может окончательно запутать систему. Кроме этого, в городе компьютер далеко не всегда может (если вообще может) определить дальность действия знака, в следствие чего напоминание о пропущенном знаке светится на приборной панели в то время как действие знака уже давно прошло. Это сбивает водителя и может стать помехой для движения в потоке. 4. Система управления жестами Суть работы системы позаимствована у смартфонов, механизм такой же — основными жестами вы можете управлять мультимедийными возможностями автомобиля. Во-первых, эта система не всегда точно определяет жесты и приходится по многу раз повторять движение, чтобы осуществить задуманное действие. Вторым фактом является ограниченность радиуса восприятия, концентрируя все ваши действия на определенном расстоянии от мультимедиа монитора и в определенном радиусе, а для использования некоторых все равно надо использовать сенсорный монитор. Система не может работать корректно, если автомобилем управляет очень эмоциональный человек, подкрепляющий разговор жестами. Согласитесь, приятного мало, если вдруг во время общения, эта система вам неожиданно сообщает, что построила маршрут до вашего дома, или же сделала музыку громче, а может и вовсе «распознала» функцию, которая владельцу в данный момент вовсе не нужна. 5. Система распознавания и управления голосом По нашему мнению, эта система относится к разряду не просто сомнительных, а скорее даже портящих удовольствие от вождения. Те, кто хоть раз сталкивался с этой системой, прекрасно понимают, о чем мы. Во-первых, она изначально «заточена» под английский язык, причем даже у носителей языка эта система периодически вызывает недоумение. Система некорректно «слышит» или не «слышит» вовсе команды, воспроизводимые голосом. Что уж говорить о русском человеке, даже при условии идеального произношения, программа распознавания может попросту не понять чего вы от нее хотите и выдать вам совершенно ненужную в данный момент функцию. Это весьма раздражает. Во-вторых, программа изначально обладает ограниченным набором функций, хотя стоит признать, что в данный момент многие компании развивают эту тему, и как итог, система распознавания голоса постоянно дорабатывается и исправляется. Ее стоимость достаточно высока и требует периодических обновлений прошивки. Стоит ли переплачивать за сомнительную функцию автомобиля — решать вам.

ТОП-5 сомнительных «помощников» для русского водителя

None

Автор: Дмитрий Ковалёв, Редактор

09.02.2019 10:53

Представить жизнь современного человека без электронных технологий очень сложно. Все гаджеты крайне прочно вошли в наш обиход, они буквально везде и всюду.

1. Lane Keeping Assist System (Система помощи движению по полосе)

Данная система активной безопасности была разработана для предотвращения аварийных ситуаций и помощи водителю при движении в одной заданной полосе. У разных производителей данный электронный ассистент имеет своё название и особенности. Система помогает водителю двумя способами: пассивным и активным. Первый из которых просто предупреждает водителя, если он начинает отклоняться с выбранной им полосы движения, а второй — автоматически осуществляет корректировку направления движения. Система функционирует эффективно только при движении автомобиля по дорожному покрытию с качественной разметкой полос.

2. Adaptive cruise — control(Адаптивный круиз-контроль)

Даная система имеет различные названия у автопроизводителей, но суть работы данного ассистента остаётся неизменной. Адаптивный круиз-контроль умеет не только поддерживать постоянную скорость движения, которая хорошо подойдёт для загородной поездки с постоянной скоростью, но и расстояние до впереди идущего авто. Электроника в автоматическом режиме уменьшает скорость вашего автомобиля в случае, если расстояние до передней машины становится критическим. Всё вроде бы неплохо, но по рассказам очевидцев, система впадает в ступор, когда между вашим и идущим впереди автомобилем вклинивается еще одно транспортное средство, а в России такое, между прочим, встречается сплошь и рядом. В таком случае лазерный дальномер, который является основной деталью в системе, не успевает зафиксировать новую цель и, если поток вдруг начинает ускоряться, это может спровоцировать столкновение.

3. TSR (Система распознавания дорожных знаков)

Зачастую превышение скорости является одной из самых распространённых причин ДТП, для того, чтобы водитель не забывал придерживаться верного скоростного режима, была разработана система распознавания дорожных знаков TSR (Traffic Sign Recognition). Система автоматически считывает и распознает дорожные знаки, регламентирующие скорость, напоминая при этом водителю о верном скоростном режиме, если его автомобиль едет быстрее, чем допустимо. Помимо этого, устройство способно передавать водителю информацию о следующих знаках, таких как запрещающих въезд, пересечения с главной дорогой, проезд без остановки запрещен, начало и конец населенного пункта, начало и конец скоростной магистрали и прочие. На первый взгляд всё очень удобно, но только не в городских условиях, где дорожные знаки могут оказаться где угодно и зачастую в больших количествах, что может окончательно запутать систему. Кроме этого, в городе компьютер далеко не всегда может (если вообще может) определить дальность действия знака, в следствие чего напоминание о пропущенном знаке светится на приборной панели в то время как действие знака уже давно прошло. Это сбивает водителя и может стать помехой для движения в потоке.

4. Система управления жестами

Суть работы системы позаимствована у смартфонов, механизм такой же — основными жестами вы можете управлять мультимедийными возможностями автомобиля. Во-первых, эта система не всегда точно определяет жесты и приходится по многу раз повторять движение, чтобы осуществить задуманное действие. Вторым фактом является ограниченность радиуса восприятия, концентрируя все ваши действия на определенном расстоянии от мультимедиа монитора и в определенном радиусе, а для использования некоторых все равно надо использовать сенсорный монитор. Система не может работать корректно, если автомобилем управляет очень эмоциональный человек, подкрепляющий разговор жестами. Согласитесь, приятного мало, если вдруг во время общения, эта система вам неожиданно сообщает, что построила маршрут до вашего дома, или же сделала музыку громче, а может и вовсе «распознала» функцию, которая владельцу в данный момент вовсе не нужна.

5. Система распознавания и управления голосом

По нашему мнению, эта система относится к разряду не просто сомнительных, а скорее даже портящих удовольствие от вождения. Те, кто хоть раз сталкивался с этой системой, прекрасно понимают, о чем мы. Во-первых, она изначально «заточена» под английский язык, причем даже у носителей языка эта система периодически вызывает недоумение. Система некорректно «слышит» или не «слышит» вовсе команды, воспроизводимые голосом. Что уж говорить о русском человеке, даже при условии идеального произношения, программа распознавания может попросту не понять чего вы от нее хотите и выдать вам совершенно ненужную в данный момент функцию. Это весьма раздражает. Во-вторых, программа изначально обладает ограниченным набором функций, хотя стоит признать, что в данный момент многие компании развивают эту тему, и как итог, система распознавания голоса постоянно дорабатывается и исправляется. Ее стоимость достаточно высока и требует периодических обновлений прошивки. Стоит ли переплачивать за сомнительную функцию автомобиля — решать вам.