Официально представили «заряженный» Cupra Leon
None
Испанский бренд Cupra, учрежден компанией Seat два года назад, представил «заряженное» семейство модели Seat Leon четвертого поколения. Новинка впервые получила гибриднуюсиловую установку.
Смена бренда не сказалась на идеологии модели, автомобиль, как и прежде, будет доступен в кузове хэтчбек и универсал Sportstourer. Дизайн Cupra Leon от родственных Seat Leon отличается иными бамперами, воздухозаборниками большего размера, диффузором в заднем бампере, увеличенным спойлером, а также оригинальной решеткой радиатора. Клиентам предложат 18- или 19-дюймовые колёсные диски оригинального дизайна, а в палитре цветов кузова доступно два матовых варианта — серый и синий.
«Заряженный» Cupra Leon будет доступен в нескольких модификациях. Базовый вариант оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором TSI мощностью 245 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Следующий вариант оснащается тем же мотором, но форсированным уже до 300 л.с. и 400 Нм. В качестве трансмиссии используется роботизированная КПП DSG с двумя сцеплениями и передний привод с дифференциалом повышенного трения.
Топовая модификация получила 310 л.с., 400 Нм в сочетании с системой полного привода 4Drive с муфтой на задней оси. Стоит отметить, что такое сочетание доступно исключительно для универсала. Самый мощный Leon может ускоряться с места до 100 км/ч за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Также стоит отметить, что Cupra Leon обзавелся гибридной версией с возможностью подзарядки от розетки. В состав гибридной силовой установки вошли 1,4-литровый бензиновый турбомотор (150 л.с., 250 Нм) и 6-ступенчатый «преселектив» со встроенным электродвигателем (115 л.с.). Аналогичная установка используется в Skoda Octavia RS iV. Суммарная мощность установки 245 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Заряда тяговой батареи емкостью 13 кВт∙ч должно хватить на 60 км пробега в электрическом режиме (по циклу WLTP).
Cupra Leon оснастили адаптивными электронноуправляемыми амортизаторами, дорожный просвет «заряженной» новинки уменьшили на 25 мм спереди и на 20 мм — сзади. На передней оси установлены тормоза Brembo с дисками диаметром 370 мм. Также стоит отметить иную настройку электроусилителя руля.
Внутри автомобиля стоит отметить кресла с увеличенной боковой поддержкой, декоративные вставки фирменного медного цвета, иную графику цифровой панели приборов, а также особое рулевое колесо, на которое вынесли кнопки запуска двигателя и переключения ездовых режимов.
Модели Cupra Leon появятся на европейском рынке весной этого года. На рынке России не представлены ни Cupra, ни даже материнский бренд Seat.