Самая интересная цифра нового Cupra Terramar VZ Tribe — не тираж в 45 машин, а 290 австралийских долларов, около 17,5 тыс. рублей. Именно столько фактически отделяет Tribe Black от обычного VZ с добавленным панорамным люком. Механика при этом не изменилась: 2,0-литровый турбомотор выдаёт 195 кВт, или около 265 л.с., и 400 Нм, привод полный, коробка — 7-ступенчатая DSG. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 с, расход заявлен на уровне 8,2 л/100 км.
Обычный Terramar VZ стоит в Австралии 68 200 AUD, примерно 4,13 млн рублей без дорожных расходов. Tribe Black оценён в 70 490 AUD, около 4,26 млн рублей. Но панорамная крыша, штатная для Tribe, на обычном VZ стоит ещё 2000 AUD — примерно 121 тыс. рублей. Поэтому сопоставимый VZ с люком обойдётся в 70 200 AUD, и разница сокращается до тех самых 290 AUD.
С зелёной версией арифметика почти идентична. Tribe Green стоит 73 390 AUD — около 4,44 млн рублей. Помимо люка она получает матовую окраску Manganese Matte Green, которая отдельно оценивается в 2900 AUD, или примерно 175 тыс. рублей. Обычный VZ с этими двумя опциями стоил бы 73 100 AUD. Разница снова составляет лишь 290 AUD.
За эту доплату покупатель получает не дополнительную мощность, а редкость и оформление. Black ограничен 35 экземплярами, Green — десятью. В салоне применена 3D-вязаная ткань, центры сидений изготовлены из полностью переработанного материала, доля переработанного сырья заявлена также для пластика и 20-дюймовых колёс. Green отличается зелёными акцентами и матовым кузовом, Black — окраской Midnight Black и чёрными колёсами.
С точки зрения содержания автомобиль остаётся обычным Terramar VZ, поэтому расходы на плановое обслуживание не становятся «лимитированными». Официальный австралийский прайс предусматривает сервис-пакет на три года за 1590 AUD — около 96 тыс. рублей, на пять лет — 2690 AUD, примерно 163 тыс. рублей. Регламент для Terramar составляет 15 000 км или 12 месяцев.
Для покупателя выбор получается нетипично простым: Tribe имеет смысл не ради динамики, а если обычный VZ всё равно заказывался бы с панорамной крышей, а в случае Green — ещё и с матовой окраской. Тогда надбавка за редкую серию и её отдельную отделку сокращается примерно до стоимости пары баков топлива. Первые поставки в Австралии ожидаются осенью 2026 года.
