Comprar um BMW usado envolve sempre equilibrar o desejo pela lendária experiência de condução com o risco de reparos caros. Avaliações de proprietários e dados da J.D. Power confirmam que a confiabilidade da BMW melhorou significativamente, mas as diferenças entre modelos específicos e anos de fabricação continuam substanciais. Para fazer a escolha certa, é crucial entender quais powertrains se mostraram bem-sucedidos e quais devem ser evitados.

A Escolha Mais Confiável

O X3 M40i de 2017 continua sendo uma das melhores descobertas no mercado de usados. Seu motor B58 turbo de seis cilindros em linha, um símbolo da nova era da BMW, oferece potência e durabilidade sem os problemas característicos dos antigos motores N54 e N55. Na prática, os proprietários costumam atingir 150.000 quilômetros sem grandes intervenções, encontrando apenas pequenos vazamentos de refrigerante ou a necessidade de substituir a junta da tampa de válvulas.

A J.D. Power registra altas pontuações de confiabilidade para o X3 desse ano específico, destacando seu chassi bem equilibrado, eletrônicos modernos e um motor refinado a um nível tecnológico maduro.

Quando o Sucesso Depende do Ano Certo

A Série 2 compacta do ano modelo 2016 tornou-se muito mais confiável que seus antecessores. A BMW corrigiu falhas críticas no motor N20 relacionadas ao desgaste prematuro dos guias da corrente de comando. Após uma modernização em 2015, o powertrain tornou-se previsível na manutenção e notavelmente mais durável.

Para os compradores, isso se traduz em uma fórmula simples: o modelo de 2016 é uma aposta segura. Sua combinação de dinâmica, tamanho compacto e custos moderados de propriedade tornou esse ano específico o mais atraente no mercado secundário.

A Confiabilidade Chega com o Facelift Final

A geração F15 do X5 encerrou seu ciclo de produção em 2018, o que significa que recebeu os eletrônicos mais refinados, calibrações atualizadas e soluções para os problemas iniciais de produção. A versão com o motor N55 oferece a melhor combinação de potência, longevidade e reparabilidade.

BMW X5
A. Krivonosov

Ao contrário do problemático V8 N63, que exigiu inúmeras correções para seus problemas iniciais, o motor turbo de seis cilindros em linha demonstra estabilidade e previsibilidade mesmo após 150.000 a 180.000 quilômetros. Especialistas consideram o modelo de 2018 o ano mais tranquilo para comprar um X5 F15.

Um Carro Complexo com um Motor Confiável

O único modelo desta lista que gerou tanto debate é a sedã de classe executiva E65/E66. O carro realmente tem eletrônicos complexos e uma suspensão delicada, mas seu motor N52 é conhecido como um dos powertrains de seis cilindros em linha mais confiáveis da BMW. A ausência de turboalimentação é uma vantagem crucial para a longevidade.

Os problemas geralmente surgem devido à idade do veículo, não ao powertrain. Portanto, a escolha de um exemplar específico deve ser baseada em uma diagnóstica minuciosa. Uma sedã bem cuidada pode rodar dezenas de milhares de quilômetros a mais sem surpresas.

Uma das Opções Mais Seguras

O mesmo efeito observado na Série 2 é evidente na Série 3 do ano modelo 2016. Após a resolução dos problemas da corrente de comando, o motor N20 tornou-se a escolha ideal para o mercado de usados: econômico, com bom torque e previsível em operação.

A Série 3 tradicionalmente continua sendo o modelo mais versátil da BMW, e em 2016 alcançou um equilíbrio entre reparabilidade e recursos modernos. Para quem está migrando para a marca BMW, é um dos modelos mais atraentes disponíveis.