O SEMA 2025, em Las Vegas, foi o palco de um dos restomods mais impactantes dos últimos tempos: o 1969 Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project. A californiana Blazin Rodz se propôs a fundir o charme clássico com hardware de ponta, e o resultado mira em cheio entusiastas que querem nostalgia sem abrir mão do desempenho moderno.

Sob o capô está um V8 R07 de 5,8 litros derivado da NASCAR, com dois turbos e 1.300 hp, combinado a um motor elétrico de 300 hp. No conjunto, são 1.600 hp e velocidade máxima declarada de 210 mph. No papel, esse arranjo empurra o projeto para o território dos hipercarros; a parte elétrica parece atuar como camada de performance de verdade, não como mero adereço.

O modelo deve trazer carroceria em fibra de carbono, suspensão adaptativa com elementos pneumáticos e um sistema patenteado de controle de rigidez. O preço parte de US$ 1,6 milhão, reforçando a proposta sob medida e de baixíssimo volume.

A fabricante informou que a produção será limitada. Já se fala nele como um dos esportivos de destaque de 2026 — um encontro de herança e tecnologia voltada ao futuro que, se chegar às ruas como apresentado, tem tudo para atrair olhares.