A Hyundai Motor Group pretende reforçar significativamente a sua posição no mercado europeu até 2026, com foco principal no desenvolvimento de veículos elétricos e mobilidade sustentável. A empresa vê a Europa como uma região prioritária, face ao endurecimento das regulamentações ambientais e à crescente concorrência no segmento dos veículos elétricos.
Um evento central será a estreia da minivan totalmente elétrica Staria Electric, prevista para ser revelada no Salão Automóvel de Bruxelas em 2026. Este modelo tornar-se-á o maior veículo elétrico da Hyundai na Europa, complementando a gama de elétricos existente, que vai desde citadinos compactos a SUV de grandes dimensões.
Uma parte importante desta estratégia passa pelo lançamento do novo veículo elétrico compacto Ioniq 3, direcionado principalmente para os compradores europeus. A produção está planeada para ser estabelecida na Turquia, com o objetivo de reduzir custos logísticos e melhorar a competitividade de preços. Este novo modelo deverá ocupar o nicho dos carros elétricos acessíveis no segmento do mercado de massas.
A Hyundai prepara também uma atualização para o modelo Ioniq 6, melhorando a sua aerodinâmica e funcionalidades digitais. A empresa dará particular atenção às versões desportivas da gama N, que serão utilizadas para reforçar a imagem da marca, num contexto de crescente concorrência de rivais elétricos.
Em paralelo, a Hyundai continua a desenvolver a sua vertente de hidrogénio. A segunda geração do crossover de célula de combustível NEXO está planeada para chegar ao mercado no início de 2026.
No seu conjunto, estes passos refletem a estratégia da Hyundai para aumentar a sua presença na Europa através de novos veículos elétricos, produção local e um portfólio tecnológico alargado.