A Ford identificou um defeito no suporte do motor em algumas vans Transit fabricadas para o mercado americano entre 2023 e 2024. O problema afeta 1.403 veículos e resulta do subchassi do motor poder ter sido fixado com parafusos, mas sem anilhas, o que desvia das especificações da fábrica.

Se essa conexão afrouxar, o motor pode deslocar-se, causando perda de potência e risco de danos a sistemas críticos, incluindo os freios. A peça em questão, com o número W705819S439, foi fornecida pela própria Ford.

A empresa iniciou uma investigação em julho de 2025 após cálculos de engenharia indicarem possível deslizamento na montagem. Testes adicionais de durabilidade foram realizados, mas a Ford não registrou nenhum incidente em campo.

O defeito é específico da versão Transit Trail, uma variante off-road com aumento de 8,9 cm na altura do solo, molas mais rígidas, espaçadores da suspensão dianteira e pneus Goodyear all-terrain. Esses veículos foram montados na fábrica de Kansas City de 15 de março de 2022 a 30 de janeiro de 2024.

Na prática, isso significa que o problema está confinado a um modelo de nicho. O Transit continua a ser o líder de segmento nos EUA, com 161.797 unidades vendidas em 2025. As versões a gasolina oferecem motores V6 aspirados e biturbo, enquanto a Trail é equipada exclusivamente com um EcoBoost 3.5 litros que produz 310 cavalos de potência e 542 N·m de torque.