Leapmotor B05: novo elétrico chinês desembarca na Europa
Conheça o Leapmotor B05, elétrico de tração traseira com 160 kW, até 482 km de autonomia e preço inicial de €26.900. O modelo chinês chega para competir com Volkswagen ID.3 e MG4.
A marca chinesa Leapmotor apresentou seu novo veículo elétrico, o B05, no salão automóvel de Poznań. O modelo de tração traseira entrega 160 kW, alcança até 482 km de autonomia no ciclo WLTP e tem preço inicial de €26.900, consolidando a presença dos carros chineses na Europa.
O B05 é o primeiro modelo "esportivo" da marca voltado ao mercado europeu. Ele mira o segmento de massa e concorre com modelos como Volkswagen ID.3, MG4 e Renault Megane E-Tech.
O desenvolvimento do chassi foi feito em parceria com engenheiros da Stellantis, resultando em uma distribuição de peso 50:50 e dirigibilidade mais equilibrada. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, o que o destaca entre os elétricos de entrada.
A Leapmotor oferece duas opções de bateria: um pacote básico de 56,2 kWh com alcance de até 401 km, e um maior de 67,1 kWh que proporciona até 482 km. O modelo utiliza a tecnologia Cell-to-Chassis para aumentar a densidade energética.
O carregamento rápido de até 174 kW pode repor a bateria de 30% a 80% em cerca de 17 minutos. Isso torna o modelo competitivo em um segmento onde a velocidade de recarga é um fator cada vez mais importante.
O lançamento do B05 aumenta a pressão sobre os fabricantes europeus. As marcas chinesas continuam oferecendo elétricos mais acessíveis com boas especificações, mudando gradualmente o equilíbrio do mercado. A Leapmotor aposta em uma combinação de preço, tecnologia e parcerias com grandes players como a Stellantis, o que pode ajudar a marca a ganhar espaço mais rapidamente na Europa.