Alguns carros parecem não querer chamar atenção, mas guardam um trunfo sob o capô: motores de peso. A seleção abaixo reúne exemplos que combinam discrição e desempenho com rara naturalidade.

Jeep Grand Cherokee SRT8

Este SUV carrega um conjunto de respeito — um HEMI V8 de 6,1 litros com 420 hp. É o mesmo propulsor que animou os lendários Dodge Challenger e Charger, o que empresta ao Grand Cherokee uma porção extra de temperamento esportivo.

Pontiac GTO

À primeira vista, um clássico americano sem rodeios, o Pontiac GTO escondia uma surpresa: o mesmo V8 LS1/LS2 vigoroso usado no icônico Chevrolet Corvette. Dependendo da versão, a potência variava de 350 a 400 hp.

Dodge Durango SRT

Um SUV de família que não faz alarde, mas traz sob o capô um HEMI V8 6,4 litros com 475 hp. Essa combinação permite encarar obstáculos com confiança e ganhar velocidade mais rápido do que muitos esportivos.

Chevrolet SS

De relance, o Chevrolet SS passa por um sedã comum; por baixo do terno discreto, porém, havia fibra de corrida. Levava o LS3 V8 do Corvette, com 415 hp, transformando-o em um rival improvável para máquinas de alto desempenho.

BMW M5 (E60)

Com toda a postura de um sedã executivo BMW de quinta geração, escondia sob o capô um V10 de 5,0 litros com 500 hp — aquele tipo de coração que dita a personalidade do carro.

Honda Ridgeline

A picape discreta da Honda chegou de mansinho com um V6 3,5 litros retrabalhado de 280 hp. Menos alarde, mais substância — e força suficiente para tornar o dia a dia quase sem esforço.

Dodge Magnum SRT8

Uma perua simples? Não esta. Por dentro, escondia um HEMI V8 6,1 litros com 425 hp — o bastante para trocar golpes com muitos esportivos de seu tempo.

Volvo V70 R

Este Volvo parecia um familiar qualquer, mas os proprietários sabiam a verdade: um motor turbo em linha com quase 300 hp vivia sob o capô. A mistura de conforto e fôlego fez dele uma revelação para quem aprecia condução mais animada.

Pontiac G8 GXP

Outro sedã americano de rosto modesto e conteúdo de respeito. Sob o capô estava o consagrado LS3, com 415 hp, colocando-o na briga com esportivos de verdade.

Genesis GV70 3.5T

Até a Genesis surpreende: o crossover de luxo abriga um V6 3,5 litros biturbo com 375 hp. É onde o requinte encontra um desempenho genuinamente forte.

Chrysler 300 C SRT8

Apesar da postura solene, o Chrysler 300 C estava longe de ser contido. Um HEMI V8 6,1 litros com 425 hp permitia saborear velocidade junto de uma condução confiante.