A Espanha tornou-se o primeiro mercado europeu a autorizar testes em escala total do sistema Full Self-Driving (FSD) da Tesla em vias públicas. Com a entrada em vigor do regime regulatório ES-AV em julho de 2025, o país passou à etapa mais avançada de testes: ninguém ao volante, com supervisão remota. A Tesla obteve rapidamente autorização para operar 19 veículos por todo o território espanhol, sem limitações de trajeto ou horário — um detalhe que deve expor o software justamente aos casos extremos que realmente contam.

Essa virada transforma a Espanha em um polo central para reunir dados que alimentem a rede neural do FSD. Agora, milhões de quilômetros podem ser acumulados em tráfego real, um ritmo que tende a acelerar o desenvolvimento da plataforma autônoma. Já se fala na possibilidade de os primeiros robotáxis surgirem em Madri e Barcelona em 2026 — se isso acontecer, será um termômetro direto do estágio da tecnologia.

A decisão espanhola desencadeou um efeito dominó: Alemanha, França e Itália se preparam para aderir ao programa, mas o arcabouço espanhol se destaca por ser o primeiro a operar com um nível de permissividade tão amplo.

É um passo com ganhos tecnológicos e comerciais relevantes — do potencial de aprimorar a segurança à intensificação da corrida por liderança entre as montadoras. Para a Tesla, também é uma oportunidade de retomar o crescimento após uma queda nas vendas e de se reafirmar na Europa. Se os reguladores mantiverem esse ímpeto, essa determinação pode ser tão decisiva quanto o próprio software.