5 hot hatches a gasolina rumo a futuros clássicos: GR Corolla, RS 3, Civic Type R, A45 S e GR Yaris
Conheça 5 hot hatches a gasolina que desafiam a era elétrica: GR Corolla, RS 3, Civic Type R, A45 S e GR Yaris. Potência pura e futuro de clássico. Imperdível.
A era da gasolina pura aproxima-se do fim, mas alguns modelos já asseguraram status de futuros clássicos. Cinco hot hatches criados para entregar adrenalina, e não economia, aparecem como os últimos representantes de uma espécie em desaparecimento.
O Toyota GR Corolla soa como um presente genuíno para os entusiastas da América do Norte. Reúne um três-cilindros turbo de 300 cv, tração integral derivada do GR Yaris e câmbio manual de seis marchas. Com um temperamento leve e disposto, é daqueles que fazem qualquer estrada parecer um convite — um dos mais vivos da década.
O Audi RS 3 Sportback combina a tradicional tração quattro com um lendário cinco-cilindros de 400 cv. Há uma boa chance de ser o último RS 3 movido apenas a gasolina, algo que por si só aponta para uma raridade futura.
O novo Honda Civic Type R surge como o auge da emoção com tração dianteira. Seu 2.0 turbo de 325 cv e o acerto de chassi equilibrado o colocam como referência entre os hatchbacks de tração dianteira, com aquela precisão que faz diferença tanto na estrada quanto em pista.
O Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+ entrega 416 cv do quatro-cilindros mais potente do mundo. Com a despedida da linha Classe A, esta versão parece destinada a ganhar páginas próprias nos livros de história.
Por fim, o Toyota GR Yaris é um legítimo carro de rali adaptado para as ruas. Motor turbo, tração integral e dimensões compactas fazem dele o herdeiro espiritual dos lendários bólidos do WRC, com aquela sensação mecânica direta que vicia.
Num futuro em que os elétricos se tornem a norma, esses hot hatches vão lembrar como era dirigir sem filtros: barulhento, pulsante e inconfundivelmente real.